[发明专利]一种可拆卸收纳的直升机停机坪有效
申请号: | 201710110491.9 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106854853B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 王书峰;杨凯;汪蔷 | 申请(专利权)人: | 南京铝翔航空科技有限公司 |
主分类号: | E01F3/00 | 分类号: | E01F3/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;韩赛 |
地址: | 211300 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 收纳 直升机 停机坪 | ||
1.一种可拆卸收纳的直升机停机坪,其特征在于:包括若干相互可拆卸连接的组装单元;所述组装单元包括:
能够分别被设置于两个平行平面的一对面板,位于同一平面的相邻面板之间能够构成可拆卸连接;
能够被垂直设置于所述平面之间的支撑柱,所述支撑柱具有沿其轴线方向延伸而成的第一容置腔;
至少部分活动安装于所述第一容置腔中的上活动柱和下活动柱,所述上活动柱的外端和所述下活动柱的外端均能够与所述面板构成可拆卸连接;
周向的设置于所述支撑柱的外周的若干上臂和若干下臂,所述上臂的内端活动连接至所述上活动柱的外端,所述下臂的内端活动连接至所述下活动柱的外端;
所述上活动柱和所述下活动柱相对所述支撑柱伸出时,所述上臂和所述下臂向所述支撑柱靠拢;所述上活动柱和所述下活动柱相对所述支撑柱回缩时,所述上臂和所述下臂背向所述支撑柱展开;
还包括若干上斜杆和若干下斜杆,所述上斜杆的内端均与所述支撑柱构成沿其轴线方向的滑动连接,其外端活动连接至相应的上臂;所述下斜杆的内端均与所述支撑柱构成沿其轴线方向的滑动连接,其外端活动连接至相应的下臂;
所述上活动柱和所述下活动柱相对所述支撑柱伸出时,所述上斜杆的内端和所述下斜杆的内端相互远离;所述上活动柱和所述下活动柱相对所述支撑柱回缩时,所述上斜杆的内端和所述下斜杆的内端相互靠近,并在相互接触时形成支撑;
还包括若干上滑块和若干下滑块,所述支撑柱的表面具有若干沿其轴线方向延伸而成的滑槽,每个滑槽中滑动安装有一个上滑块和一个下滑块;所述上斜杆的内端分别活动连接至相应的上滑块,所述下斜杆的内端分别活动连接至相应的下滑块;
还包括上滑环和下滑环,所述上滑环和所述下滑环滑动套装于所述支撑柱的表面;所述上斜杆的内端分别活动连接至所述上滑环上相应的部位,所述下斜杆的内端分别活动连接至所述下滑环上相应的部位。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸收纳的直升机停机坪,其特征在于:还包括若干支撑杆,每个支撑杆的两端分别活动连接至相应的上臂的外端和相应的下臂的外端。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸收纳的直升机停机坪,其特征在于:所述下活动柱具有能够收容所述上活动柱的第二容置腔,所述第一容置腔、所述第二容置腔、所述上活动柱和所述下活动柱的横截面均为正多边形。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸收纳的直升机停机坪,其特征在于:所述上活动柱和所述下活动柱的外端的端面均具有向内凹陷而成的凹陷部,所述面板的中央具有突出其表面而成的突出部,所述突出部能够装配于所述凹陷部中构成可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种可拆卸收纳的直升机停机坪,其特征在于:每个面板具有若干向外延伸而成的连接部和与所述连接部相匹配的连接槽;位于同一平面的相邻面板之间能够通过所述连接部和所述连接槽构成可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种可拆卸收纳的直升机停机坪,其特征在于:所述连接部和所述连接槽的高度相等。
7.根据权利要求1至6任一所述的一种可拆卸收纳的直升机停机坪,其特征在于:还包括若干反光板,所述反光板设置于用于承载直升机的面板上。
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