[发明专利]双循环发动机有效
申请号: | 201710107634.0 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN107448320B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 汤浅常由 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02B25/14;F02F1/22 |
代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 高迪<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双循环 发动机 | ||
1.一种双循环发动机,具备:
曲柄箱,支承曲柄轴;
气缸体,连结在上述曲柄箱的上部;
曲柄室,形成在上述曲柄箱的内部;
燃烧室,形成在上述气缸体的内部;以及
换气通路,使上述曲柄室与上述燃烧室连通,
上述换气通路具有形成于上述曲柄箱的换气通路下半部和形成于上述气缸体的换气通路上半部;
上述换气通路下半部的一侧在上述曲柄箱的外侧方开口;
上述开口被与上述曲柄箱分体的盖体封闭,
上述换气通路包括被导入混合气的第1换气通路部分和被导入空气的第2换气通路部分。
2.如权利要求1所述的双循环发动机,
上述盖体通过连结部件拆装自如地安装到上述曲柄箱。
3.如权利要求1或2所述的双循环发动机,
上述换气通路的下端部经由上述曲柄轴的轴承连通到上述曲柄室。
4.如权利要求1所述的双循环发动机,
上述第1换气通路部分的下端部经由上述曲柄轴的轴承连通到上述曲柄室。
5.如权利要求4所述的双循环发动机,
上述第1换气通路部分的下端部位于上述轴承的上述一侧;
设在上述轴承的轴向外侧的连通空间与上述下端部经由连通孔连通。
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