[发明专利]一种微小型多翼仿生扑翼飞行器有效
申请号: | 201710106412.7 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN106945833B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 吴江浩;李港;李雨生;时寒阳;杨玉腾;张艳来;孙茂 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B64C33/00 | 分类号: | B64C33/00;B64C33/02;B64C1/06 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文利 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微小 型多翼 仿生 飞行器 | ||
1.一种微小型多翼仿生扑翼飞行器,其特征在于,包括机架、四个摇臂、拍动驱动机构和四个拍动翼;拍动驱动机构包括电机、齿轮减速机构和四个连杆;齿轮减速机构包括2个齿轮a,2个齿轮b和1个齿轮c;
所述的摇臂,拍动翼和拍动驱动机构均安装在机架上,具体安装如下:
电机固定在机架上的中心柱型空腔内;齿轮c安装在电机输出轴上,两个齿轮a对称固定在机架两侧,两个齿轮b对称固定在机架两侧,齿轮c同时啮合2个齿轮b,每个齿轮b各啮合一个齿轮a,五个齿轮把电机输出的高速转动减速;每个齿轮a同时将两个连杆的一端铰接在一起,每个连杆的另一端作为拍动驱动机构的输出端固定连接一个摇臂;同时,每个摇臂的另一端与拍动翼固定连接,实现由摇臂带动拍动翼运动;
所述的齿轮减速机构为二级齿轮减速机构;
通过驱动电机,电机输出高速转动,经齿轮c、齿轮b与齿轮a组成的齿轮减速机构实现减速,齿轮a的转动带动与其连接的连杆运动,进而转换为摇臂的往复摆动;摇臂上固定有拍动翼,拍动翼实现低频往复拍动,并产生竖直方向的气动升力;当气动升力大于重力时,所述的微小型多翼仿生扑翼飞行器垂直起飞;飞行过程中,通过控制电机转速,改变拍动翼的升力,进而实现垂直起降。
2.如权利要求1所述的一种微小型多翼仿生扑翼飞行器,其特征在于,所述机架采用树脂材料或者聚乳酸,通过3D打印整体成型,为左右对称结构;中心是柱型空腔,两侧分别各预留两个对称分布的安装孔,四个顶角位置分别预留四个安装孔,方便与其他结构相连接。
3.如权利要求1所述的一种微小型多翼仿生扑翼飞行器,其特征在于,所述的拍动翼包括主梁、辅梁和翼膜,对称分布在机架两侧;翼梁材料为碳杆,翼膜材料选用厚度为0.04mm的双向拉伸聚丙烯薄膜、聚酯薄膜或其他薄膜;通过合理的初始安装,保证四个拍动翼对称分布,实现同幅度的对称往复拍动。
4.如权利要求1所述的一种微小型多翼仿生扑翼飞行器,其特征在于,所述的摇臂结构呈钥匙状,每侧对称安装两个,具体安装过程如下:
每个摇臂通过中间的安装孔铰接在机架的顶角位置上,摇臂一端留有柱形空腔,固定连接拍动翼的主梁;另一端通过预留孔固定连接连杆。
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