[发明专利]用于自动化车辆的相邻车道验证在审
申请号: | 201710104015.6 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN107117104A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | M·R·史密斯;M·I·贾 | 申请(专利权)人: | 德尔福技术有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;G06K9/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动化 车辆 相邻 车道 验证 | ||
1.一种适于在自动化车辆上使用的车道改变系统(10),所述系统(10)包括:
摄像头(16),所述摄像头(16)用于捕捉本车辆(12)行驶的道路(20)的图像(18);
定位设备(22),所述定位设备(22)用于在数字地图(26)上确定所述本车辆(12)的位置(24),其中所述数字地图(26)包括所述本车辆(12)行驶的所述道路(20)的车道计数(28);以及
控制器(30),所述控制器(30)与所述摄像头(16)以及所述定位设备(22)通信,所述控制器(30)配置为
将所述图像(18)中存在的车道标记(44)的分类(32)确定为虚线(34)和实线(36)中的一个;并且
确定备用车道(40)的位置(38),所述备用车道(40)表征为与所述本车辆(12)行驶的当前车道(42)相邻并且能用于所述本车辆(12)行驶,其中所述位置(38)基于所述车道计数(28)和所述分类(32)来确定。
2.如权利要求1所述的系统(10),其特征在于,所述控制器(30)进一步配置为确定所述图像(18)中存在的车道标记(44)的持续性(46),所述持续性(46)被表征为在所述图像(18)中连续检测到所述车道标记(44)的时间间隔,并且基于所述持续性(46)来进一步确定所述备用车道(40)的所述位置(38)。
3.如权利要求1所述的系统(10),其特征在于,所述系统(10)包括
雷达设备(48),所述雷达设备(48)用于确定接近所述本车辆(12)的其他车辆(54)的行驶方向(50)和相对位置(52),以及
所述控制器(30)配置为基于所述其他车辆(54)的所述行驶方向(50)和所述相对位置(52)来进一步确定所述备用车道(40)的所述位置(38)。
4.如权利要求3所述的系统(10),其特征在于,所述控制器(30)进一步配置为确定在所述图像(18)中存在的车道标记(44)的颜色(56),并且基于所述颜色(56)来进一步确定所述备用车道(40)的所述位置(38)。
5.如权利要求1所述的系统(10),其特征在于,所述控制器(30)进一步配置为确定在所述图像(18)中存在的车道标记(44)的颜色(56),并且基于所述颜色(56)来进一步确定所述备用车道(40)的所述位置(38)。
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