[发明专利]一种GPS车辆管理系统

权利要求书

1.一种GPS车辆管理系统，包括多个车辆模块，与所述多个车辆模块信号互联的远程控制机构；其特征在于：

所述车辆模块包括设置在车体外部的监测机构，设置在所述车体内部的探测机构，以及设置在所述车体内部且与所述监控机构和所述探测机构信号互联的控制机构；

所述监测机构包括设置在所述车体外部的多个摄像头，以及设置在所述车体周侧的超声波探测器；

所述探测机构包括设置在车体内部的识别摄像头，设置在车辆内部的空气检测机构；

所述控制机构包括便携式控制模块和设置在所述车体内部的控制模块。

2.如权利要求1所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：所述车体外部的多个摄像头分别设置在车头、车尾、两后视镜上以及车门上。

3.如权利要求1所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：所述识别摄像头设置在驾驶员上部以及仪表盘上，用于监测驾驶员的驾驶状态。

4.如权利要求1所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：所述远程控制机构包括辐射信号模块，与所述辐射信号模块信号互联的区域数据处理模块，以及与所述区域数据处理模块信号互联的云端处理器。

5.如权利要求1所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：所述便携式控制模块包括壳体，设置在所述壳体内且与所述控制模块通过无线信号互联的控制单元，与所述控制单元信号相连且设置在所述壳体表面的指纹识别单元、微型摄像头和步幅传感器。

6.如权利要求1-5任一项所述的GPS车辆管理系统的运行方法，其特征在于：

A、将本装置设置在车体上，且在车把手上设置指纹开锁键，在车门上边沿设置摄像头，在检测到钥匙进入感应范围内，自动记录识别附近人物的体貌特征；

若按下指纹开锁键则近距离识别使用者的外貌以及指纹，并调取使用者的体貌特征与走路方式；将其与储存在车辆内部控制模块以及便携式控制模块信息进行对比，确认是否能够打开车门；

B、在确认无误后打开车门，并在驾驶员进入车体内部后，通过内部的探测识别摄像头快速识别其眼睛的位置对仪表盘进行自动调节，通过车体上部的摄像头识别其是否疲劳、饮酒等外部症状，且通过识别摄像头检测的数据对调整驾驶员座位的姿势；然后通过便携式控制模块与控制模块的对接，并将信号通过GPS传递给区域信号或卫星，传递给云端处理器备份或数据交换分析；

C、在检测到驾驶员有饮酒的嫌疑时，则自动触发空气检测机构，用于监测驾驶室内弥漫的空气，且该空气检测机构能够定时的进行检测，避免因为车体内本身含有气体造成的误检现象；

D、在检测无疲劳和饮酒后，则可触发汽车点火，使其可以开走并通过识别摄像头对驾驶员的驾驶状态进行监视，当发现疲劳驾驶时，则会提醒驾驶员进行休息，并限制车辆速度；且通过GPS定位系统通知与其保持相对移动的车辆，注意避让与提醒。

7.如权利要求6所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：若探测识别摄像头检测到驾驶员眼睛张开大小以及有闭眼现象时，则先对方向盘进行限制，然后发出警报进行惊吓的声音提醒，并进行适当的限速；且将GPS数据反馈至卫星以及辐射信号模块，通过辐射信号模块将数据传递给区域数据处理模块，并根据需要将信息传递给云端处理器，对车辆的具体位置进行矫正。

8.如权利要求7所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：当车辆在辐射区域内行进时，则信号不会向区域数据处理模块发送；

当跨越辐射区域后则会将GPS数据传递给区域信号处理模块且传递给云端处理器，并由云端处理器将信号发送至对应辐射区域内的区域数据处理模块上；

车辆行进过程中发出GPS信号给辐射区域和卫星，以此来修正数据误差造成的影响。

9.如权利要求6所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：若检测到疲劳驾驶时，通过监测机构对车身周围的状况进行识别，并根据线路识别线的状况进行自动紧急靠边减速停车。

10.如权利要求6所述的GPS车辆管理系统，其特征在于：便携式控制模块内的控制单元为微型CPU，且与设置在所述壳体内的微型电池相连接，而在壳体表面设置指纹识别单元，能够读取指纹信息，并将其反馈至控制模块，而设置的步幅传感器能够通过日常行走的频率来获取更为准确的数据，而通过摄像头能够获得使用者的部分信息，提高识别的准确性。