[发明专利]一种轻量化鲜奶运输半挂车内胆

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输车内胆，具体是一种轻量化鲜奶运输半挂车内胆。

背景技术

当前市场上的鲜奶运输半挂车普遍存在着自身质量大，鲜奶容量小的情况，对内胆减重的话会造成内胆强度不够；同时因为内胆与底盘材质的不同，直接焊接的话，对焊接工艺要求高、焊口容易存在开裂的情况；而且运输过程中常出现鲜奶静止分层的现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轻量化鲜奶运输半挂车内胆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轻量化鲜奶运输半挂车内胆，包括内胆、加强带和底盘；内胆放置在底盘上，所述加强带贴合焊接在内胆的外侧壁上，加强带两端固定安装在底盘上；所述内胆通过固定带安装在底盘上，固定带的两端固定连接至固定带调节机构，固定带调节机构固定安装在底盘上。

作为本发明进一步的方案：所述内胆的内侧壁上还固定安装有内隔板，内隔板数量在一个以上，多个内隔板均匀间隔排列，内隔板上还设置有呼吸通道、穿行通道和奶进出通道；奶进出通道设置在内隔板下端，呼吸通道位于内隔板的上部，呼吸通道与奶进出通道的中轴线重合。

作为本发明再进一步的方案：所述穿行通道具有圆形结构，穿行通道的圆的直径变化范围为40-60cm，所述内隔板具有椭圆形结构，椭圆形结构的长轴的变化范围为210-220cm，椭圆形结构的短轴的变化范围为170-180cm；所述内隔板顶底两端分别设置有隔板法兰上，隔板法兰固定在底盘上。

作为本发明再进一步的方案：所述调节机构包括左拉座、右拉座、螺栓和螺母，所述固定带的左端绕在左拉座上，固定带的右端绕在右拉座上，左拉座和右拉座通过螺栓固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述固定带调节机构包括左固定带筋板和右固定带筋板，所述固定带两端分别与左固定带筋板和右固定带筋板固定连接，左固定带筋板和右固定带筋板底端分别设置有螺栓底板，左固定带筋板底端的螺栓底板和右固定带筋板底端的螺栓底板通过螺栓连接。

作为本发明再进一步的方案：所述加强带数量在一个以上，多个加强带均匀间隔分布在内胆的外侧。

作为本发明再进一步的方案：所述固定带与内胆之间还设置有垫板。

作为本发明再进一步的方案：所述螺栓的顶端设置有螺母；螺栓与螺母采用螺纹连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过增加加强带，不仅增强了内胆的强度而且降低了内胆的重量，通过设置内隔板来隔绝鲜奶分层的现象，通过在内胆外侧安装固定带将内胆固定在底盘上从而减少了焊接数量。

附图说明

图1为轻量化鲜奶运输半挂车内胆的结构示意图。

图2为轻量化鲜奶运输半挂车内胆中内隔板的结构示意图。

图3为轻量化鲜奶运输半挂车内胆中隔板法兰的结构示意图。

图4为轻量化鲜奶运输半挂车内胆的剖视图。

图5为轻量化鲜奶运输半挂车内胆中加强条的焊接示意图。

图6为轻量化鲜奶运输半挂车内胆中固定带的安装示意图。

图7为实施例1中固定带调节机构的结构示意图。

图8为实施例2中固定带调节机构的结构示意图。

图中：1-内胆，2-加强带，3-固定带，4-内隔板，5-底盘，6-固定带调节机构，7-垫板，601-左固定带筋板，602-螺栓底板,603-右固定带筋板，611-左拉座，612-右拉座，613-螺栓，614-螺母，41-呼吸通道，42-穿行通道，43-奶进出通道，44-隔板法兰。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1