[发明专利]一种带卸载启动控制功能的变量柱塞泵

说明书

本发明公开了一种带卸载启动控制功能的变量柱塞泵。其包括泵壳，所述泵壳内设有泵本体和变量缸；还包括一控制阀，所述变量缸通过该控制阀与液压油源连接。当所述控制阀处于不得电状态时，所述泵本体处于最小排量工况；当所述控制阀处于得电状态时，所述泵本体处于最大排量工况。所述控制阀为二位四通控制阀。所述控制阀通过螺钉固定在所述泵壳上。本发明无需增设卸荷回路即可实现变量柱塞泵的卸荷启动控制功能，并使得整个液压系统结构较简单，整体成本也较低。

技术领域

本发明涉及一种变量柱塞泵，具体涉及一种带卸载启动控制功能的变量柱塞泵。

背景技术

柱塞泵是液压系统中的动力元件，用于向液压系统中的执行元件提供液体的压力能，即向执行元件输出一定流量的液压油，执行元件将该液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。其中，柱塞泵分为定量柱塞泵和变量柱塞泵。

如图3所示，为了实现定量柱塞泵的卸载启动控制，需在定量柱塞泵6的旁路并联一个大通经的卸荷阀7，在液压系统启动的时候借用该卸荷阀卸荷。但此种控制方式不仅使液压系统结构复杂，而且也容易出问题。

而现有的变量柱塞泵多采用电比例控制方式控制变量柱塞泵的出油量，使得变量柱塞泵所输出的液压油量为用户所需的流量。但此种控制方式需增设控制器和位移传感器等部件，造成变量柱塞泵的制造成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带卸荷启动控制功能的变量柱塞泵，以解决现有技术的不足之处。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种带卸载启动控制功能的变量柱塞泵，包括泵壳，所述泵壳内设有泵本体和变量缸；还包括一控制阀，所述变量缸通过该控制阀与液压油源连接。

进一步，当所述控制阀处于不得电状态时，所述泵本体处于最小排量工况；当所述控制阀处于得电状态时，所述泵本体处于最大排量工况。

作为优选，所述控制阀为二位四通控制阀。

进一步，所述控制阀通过螺钉固定在所述泵壳上。

本发明通过采用上述结构，无需增设卸荷回路即可实现变量柱塞泵的卸荷启动控制功能，并使得整个液压系统结构较简单，整体成本也较低。

附图说明

图1是本发明的结构原理图。

图2是本发明的外形结构图。

图3是现有定量柱塞泵的卸载启动控制原理图。

图中：

1—泵壳；2—泵本体；3—变量缸；4—控制阀；5—螺钉；6—定量柱塞泵；7—卸荷阀。

现结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。

具体实施方式

如图1所示，本发明所述的一种带卸载启动控制功能的变量柱塞泵，主要包括泵壳1和控制阀4。泵壳内装配有泵本体2和变量缸3。控制阀4为二位四通控制阀，并通过螺钉5固定在泵壳1上。变量缸3的无杆腔和有杆腔均通过该控制阀4与液压油源连接。

本发明的工作过程如下：

当需要卸荷启动时，使控制阀处于不得电状态，系统液压油经控制阀进入变量缸的无杆腔使变量杆处于最左端，此时泵本体处于最小排量工况，即卸荷。

当需要满载输出时，使控制阀处于得电状态，系统液压油经控制阀进入变量杆的有杆腔使变量杆处于最右端，此时泵本体处于最大排量工况，泵满载输出。