[发明专利]一种车载变压器线圈骨架的自动生产线

说明书

本发明公开了一种车载变压器线圈骨架的自动生产线，依次包括放卷装置、整形装置、注塑装置、喷砂装置、边料裁切装置、周转装置、电镀装置、部件裁切装置和收卷装置，在整形装置、注塑装置、边料裁切装置、电镀装置和部件裁切装置的每一装置的出料端都设置有拉料装置。实现对车载变压器线圈骨架进行自动化生产，大大提高生产效率，节省生产产品。

技术领域

本发明涉及线圈骨架的自动化生产技术领域，特别是一种车载变压器线圈骨架的自动生产线。

背景技术

传统对变压器骨架的注塑成型都是采用单体注塑成型的，并且所采用的模具都是采用大块模具上设置多个连续模腔，那么在面对单个模腔发生损坏的时候，就需要对整个模具进行拆卸和更换，造成维修费时，如果面对单个模腔不能修复的情况，就只能整个模具报废，造成浪费。

而且无论是进料还是出料都是采用人工的方式，生产效率比较低下。而且在进料之前不进行对基料的整形，使基料在注塑成型模具中的成型质量的不能保证，不良品比较多。

目前在生产工序中需要对线圈骨架进行电镀，在电镀的过程中，会同时对料带和注塑成型部分进行电镀，由于料带的边料部分在前期定位需求，其宽度会比较大，那么在电镀的过程中也会对边料部分造成电镀，从而会造成电镀液的消耗而做无用功。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种车载变压器线圈骨架的自动生产线。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种车载变压器线圈骨架的自动生产线，依次包括放卷装置、整形装置、注塑装置、喷砂装置、边料裁切装置、周转装置、电镀装置、部件裁切装置和收卷装置，在所述整形装置、注塑装置、边料裁切装置、电镀装置和部件裁切装置的每一装置的出料端都设置有拉料装置；所述放卷装置包括放卷滚筒，连续的料带整捆从放卷滚筒上放出；所述整形装置包括上整形压轮组和下整形压轮组；所述注塑模具包括成型模具以及设置于成型模具前后两进口的进料引导组件以及出料引导组件，料带穿过所述进料引导组件以及出料引导组件进出所述成型模具；所述边料裁切装置包括下冲压组件和上冲压组件；所述周转装置包括周转滚筒，在周转滚筒的圆周表面设置有连续的凹槽，注塑成型后的线圈骨架从该凹槽中穿过；所述收卷装置包括收卷滚筒，将所述部件裁切装置裁切后的两边料带边料进行回收；所述拉料装置包括拉料气缸和压紧组件, 所述拉料气缸控制所述压紧组件沿料带向后工序方向移动以及复位，所述压紧组件通过压紧气缸的驱动对料带进行压合和松开；设置有机械手将所述部件裁切装置裁切后的每一个线圈骨架进行下料。

上述技术方案中，所述注塑装置包括上模、下模、左模和右模，上模、下模、左模和右模合模时共同形成注塑模腔，金属料带在该注塑模腔内注塑成型为连续的线圈骨架；所述上模的底面设置有连续的上模仁，在上模的顶面设置有贯穿至上模仁的通孔，在该通孔中设置有成型线圈骨架中心孔的第一镶件，在上模设置有连通所述注塑模腔的注塑孔；所述下模的顶面设置有与所述上模仁对应并连续的下模仁，下模仁的左右两侧为金属料带边料的支撑部，在支撑部与下模仁之间设置顶出镶件，合模时所述第一镶件的底面与下模仁的表面相抵；所述左模和右模均设置有连续的左模仁和连续的右模仁，在左模仁和右模仁端面分别设置有半圆弧缺口，该半圆弧缺口与所述第一镶件之间形成一筒形腔体，所述左模仁和右模仁与上模仁形成一环形片腔体，所述左模仁和右模仁与下模仁形成一环形碗腔体，该环形片腔体、筒形腔体以及环形碗腔体形成为所述注塑模腔。

上述技术方案中，所述顶出镶件包括对线圈骨架塑料部分进行顶出的内顶出镶件、以及对料带进行顶出的外顶出镶件。