[发明专利]一种车载变压器线圈骨架的自动生产线有效

专利信息
申请号: 201710086757.0 申请日: 2017-02-17
公开(公告)号: CN106653355B 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 匡晓祥;罗峰;邓玉泉 申请(专利权)人: 东莞市奕东电子有限公司
主分类号: H01F41/098 分类号: H01F41/098;B29C45/14;B29C45/26;B29L31/34
代理公司: 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 代理人: 杨正坤
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 裁切装置 车载变压器 线圈骨架 自动生产线 电镀装置 整形装置 注塑装置 边料 自动化生产 放卷装置 拉料装置 喷砂装置 生产产品 生产效率 收卷装置 周转装置 出料端
【权利要求书】:

1.一种车载变压器线圈骨架的自动生产线,其特征在于:依次包括放卷装置、整形装置、注塑装置、喷砂装置、边料裁切装置、周转装置、电镀装置、部件裁切装置和收卷装置,在所述整形装置、注塑装置、边料裁切装置、电镀装置和部件裁切装置的每一装置的出料端都设置有拉料装置;所述放卷装置包括放卷滚筒,连续的料带整捆从放卷滚筒上放出;所述整形装置包括上整形压轮组和下整形压轮组;所述注塑模具包括成型模具以及设置于成型模具前后两进口的进料引导组件以及出料引导组件,料带穿过所述进料引导组件以及出料引导组件进出所述成型模具;所述边料裁切装置包括下冲压组件和上冲压组件;所述周转装置包括周转滚筒,在周转滚筒的圆周表面设置有连续的凹槽,注塑成型后的线圈骨架从该凹槽中穿过;所述收卷装置包括收卷滚筒,将所述部件裁切装置裁切后的两边料带边料进行回收;所述拉料装置包括拉料气缸和压紧组件, 所述拉料气缸控制所述压紧组件沿料带向后工序方向移动以及复位,所述压紧组件通过压紧气缸的驱动对料带进行压合和松开;设置有机械手将所述部件裁切装置裁切后的每一个线圈骨架进行下料。

2.根据权利要求1所述的一种车载变压器线圈骨架的自动生产线,其特征在于:所述注塑装置包括上模、下模、左模和右模,上模、下模、左模和右模合模时共同形成注塑模腔,金属料带在该注塑模腔内注塑成型为连续的线圈骨架;所述上模的底面设置有连续的上模仁,在上模的顶面设置有贯穿至上模仁的通孔,在该通孔中设置有成型线圈骨架中心孔的第一镶件,在上模设置有连通所述注塑模腔的注塑孔;所述下模的顶面设置有与所述上模仁对应并连续的下模仁,下模仁的左右两侧为金属料带边料的支撑部,在支撑部与下模仁之间设置顶出镶件,合模时所述第一镶件的底面与下模仁的表面相抵;所述左模和右模均设置有连续的左模仁和连续的右模仁,在左模仁和右模仁端面分别设置有半圆弧缺口,该半圆弧缺口与所述第一镶件之间形成一筒形腔体,所述左模仁和右模仁与上模仁形成一环形片腔体,所述左模仁和右模仁与下模仁形成一环形碗腔体,该环形片腔体、筒形腔体以及环形碗腔体形成为所述注塑模腔。

3.根据权利要求2所述的一种车载变压器线圈骨架的自动生产线,其特征在于:所述顶出镶件包括对线圈骨架塑料部分进行顶出的内顶出镶件、以及对料带进行顶出的外顶出镶件。

4.根据权利要求1所述的一种车载变压器线圈骨架的自动生产线,其特征在于:所述进料引导组件包括下进料引导块和上进料引导块,在所述下进料引导块上设置有中心凸台和位于中心凸台左右两侧的凹槽,所述中心凸台的表面的左右两边设置有由内向外增高的下两级阶梯;所述上进料引导块上设置有中心凹槽以及位于中心凹槽两侧的凸台,该凸台与凹槽之间设置有与所述下两级阶梯凹凸配合的上两级阶梯,其中,在所述下两级阶梯的下一级阶梯与上两级阶梯的上一级阶梯之间存在间隙,料带的左右两边缘从该间隙中通过;所述凸台与凹槽凹凸配合并通过锁固件以固定所述下进料引导块和上进料引导块。

5.根据权利要求1所述的一种车载变压器线圈骨架的自动生产线,其特征在于:所述出料引导组件包括下出料引导块、左出料引导块和右出料引导块,在所述下出料引导块上设置有中心凸台和位于中心凸台左右两侧的凹槽,所述中心凸台的表面的左右两边设置有由内向外增高的下两级阶梯;所述左出料引导块包括凸台和凹陷,所述凸台与左侧的所述凹槽凹凸配合安装,所述下两级阶梯的下二级阶梯的高度大于所述凹陷的深度,使左出料引导块的底面与下两级阶梯的下一级阶梯之间形成让料带经过的间隙;所述右出料引导块与所述左出料引导块对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种车载变压器线圈骨架的自动生产线,其特征在于:所述压紧组件包括下压紧组件和上压紧组件,所述上压紧组件由所述压紧气缸驱动,所述下压紧组件由所述拉料气缸驱动。

7.根据权利要求1所述的一种车载变压器线圈骨架的自动生产线,其特征在于:在所述周转装置上还设置有收边料滚筒,对所述边料裁切装置裁切的边料进行收卷回收。

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