[发明专利]一种遮阳板自动升降系统及其控制方法有效
申请号: | 201710084252.0 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN106985641B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 张宝航;朱凌;彭鸿;王则龙 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;薛峰 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳板 自动 升降 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种遮阳板自动升降系统及其控制方法,涉及车辆辅助部件技术领域。所述遮阳板自动升降系统,用于实现遮阳板自动升降,包括遮阳板、传感器模块、电机和集成控制器。遮阳板用于遮挡阳光,防止光线照射驾驶员的眼睛。传感器模块用于获取所述光线照射位置以及人眼位置以判断所述光线是否通过所述人眼位置。电机安装在所述遮阳板上,用于驱动所述遮阳板下降或抬起。集成控制器用于在判断有所述光线通过所述人眼位置时,控制所述电机的工作状态。本发明还提供了相应的控制方法。本发明无需驾驶员手动操作遮阳板,自动升降遮阳板进行遮阳,降低了驾驶员在车辆过程中的安全隐患,减少由此引起的交通事故,提升车辆的感知质量。
技术领域
本发明涉及车辆辅助部件技术领域,特别是涉及一种遮阳板自动升降系统及其控制方法。
背景技术
目前乘用车中配置的遮阳板,基本为按照个人需求手动进行升降,智能化水平较低。车辆行驶在市区,尤其是复杂交通路况时,若需要采用遮阳板遮阳,驾驶员只能手动进行操作,此时单手驾驶、视线遮挡等操作均不利于安全驾驶,易引发交通事故。
发明内容
本发明的一个目的在于克服现有技术缺陷,提供一种可在不同的行驶路段,实现遮阳板自动升降的遮阳板自动升降系统及其控制方法。
特别地,本发明提供了一种遮阳板自动升降系统,用于实现遮阳板自动升降,包括:
遮阳板,用于遮挡阳光,防止光线照射驾驶员的眼睛;
传感器模块,用于获取所述光线照射位置以及人眼位置,以判断所述光线是否通过所述人眼位置;
电机,安装在所述遮阳板上,用于驱动所述遮阳板下降或抬起;和
集成控制器,用于在判断有所述光线通过所述人眼位置时,控制所述电机的工作状态。
进一步地,所述传感器模块包括光线照射位置传感器模块和人眼位置传感器模块;
所述光线照射位置传感器模块,用于获取所述光线的照射位置;
所述人眼位置传感器模块,用于获取所述人眼位置。
进一步地,所述光线照射位置传感器模块至少包括光线传感器。
进一步地,所述人眼位置传感器模块至少包括角度传感器和红外线传感器。
特别地,本发明还提供了一种遮阳板自动升降控制方法,用于实现遮阳板自动升降,包括如下步骤:
步骤S1,控制是否开启遮阳板自动升降系统;
驾驶员根据个人喜好,通过开关控制所述系统是否开启,若开启,进入步骤S2;
步骤S2,获取电机的初始工作位置信息并传输给集成控制器;
根据所述电机的初始工作位置信息,判断所述遮阳板的位置状态,所述位置状态包括抬起状态和下降状态;
步骤S3,判断光线是否通过人眼位置;
通过传感器模块获取光线照射位置和人眼位置信息,以判断所述光线是否通过所述人眼位置并传输至所述集成控制器;
步骤S4,通过集成控制器向电机发出控制指令;
根据所述集成控制器在步骤S2中获取到的所述遮阳板位置状态信息以及步骤S3中获取到的光线照射位置与人眼位置信息,控制所述电机的抬起或下降。
进一步地,所述步骤S4通过集成控制器向电机发出控制指令,包括步骤:
步骤S41,当遮阳板处于抬起状态,且所述光线通过所述人眼位置时,所述集成控制器向所述电机发出下降控制指令,控制所述遮阳板下降;
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