[发明专利]具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关

说明书

技术领域

本发明涉及井下皮带机传感器技术领域，具体是一种具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关，作为胶带输送机沿线拉绳紧急闭锁保护之用。

背景技术

煤矿井下条件复杂多变，处于爆炸性气体环境中。胶带运输机作为井下煤炭和物料运输的主要设备，其安全性至关重要。胶带机在运行的过程中，经常出现各种紧急情况，需要立即停车，以免发生不可挽救的危险状况。沿线急停开关就是为了避免发生各种意外情况，在胶带运输机两侧布置用于紧急停车的一种急停开关。传统的急停开关，一种是采用隔爆型结构，有隔爆外壳来保证安全性能，对于外壳强度要求高，加工复杂，成本较高；另一种是采用本安结构，直接输出无源节点，安全性高，但仅仅是用拉杆带动机构以控制行程开关，直观性差，而一旦机构失灵或误动作造成无法紧急停车的状况，成为极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关，接入本安型系统信号装置中，可使皮带机发出急停信号而使系统断电停机，除通过拉线紧急停车外，还可通过自锁按钮实现紧急停车，并且急停动作后不可自动复位，必须由操作人员现场复位，以增加安全性；同时，急停开关两侧装有红色指示灯，在急停动作时指示灯常亮，以起到警示作用，这在巷道中阴暗的条件下是难能可贵的。

本发明的技术方案如下：

一种具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关，其特征在于：包括有外壳、左、右拉杆、复位手柄、滑块和行程开关，所述外壳的左、右两侧和前侧分别设有左、右、前导向孔，所述左、右拉杆和复位手柄的前端分别对应穿过所述左、右、前导向孔并延伸到所述外壳的内部，所述的滑块设置于所述外壳的内部，滑块的两端分别与所述左、右拉杆的前端相固定连接，滑块在朝向所述复位手柄的一侧分别设有左、右沉孔，以保证行程开关动作时复位手柄的前端能够弹入左沉孔或右沉孔中，从而只能通过手动才能复位，以保证安全性，所述左、右拉杆的外部在所述外壳的内壁与所述滑块的两端之间分别套装有压缩弹簧，通过压缩弹簧来保证左、右拉杆的动作拉力符合相关标准的要求；所述的行程开关设置在所述外壳的内部，行程开关的触头安装有滚轮，所述滑块在朝向所述行程开关的一侧设有圆弧槽，所述滚轮的外圆面顶靠在所述圆弧槽的底部，所述行程开关的连接导线穿过所述外壳上的引线孔并与皮带机保护主机的本安信号接口相连接；所述外壳的一侧分别安装有自锁按钮和指示灯，所述的自锁按钮与行程开关相并联后与皮带机保护主机的本安信号接口相连接，所述的指示灯与皮带机保护主机的本安信号接口相连接，通过自锁按钮和行程开关均可控制皮带机停车和指示灯发光。

所述的具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关，其特征在于：所述左、右拉杆的后端分别连接有钢丝绳，左、右拉杆在所述钢丝绳的拉动作用下可带动所述滑块一起左右移动。

所述的具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关，其特征在于：所述滑块的两端通过螺纹配合分别与所述左、右拉杆的前端相固定连接，且滑块的两端与所述左、右拉杆前端的结合部分别螺合有锁紧螺母，以防止转动变松。

所述的具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关，其特征在于：所述外壳的内部在所述行程开关的左、右侧分别安装有接线端子，所述行程开关的连接导线分别对应与所述接线端子相连接后再穿过所述外壳上的引线孔并与皮带机保护主机的本安信号接口相连接。

所述的具有闭锁按钮和显示灯的沿线急停开关，其特征在于：当所述滚轮顶靠在所述圆弧槽的底部时，所述行程开关的开关节点处于常开状态，当所述滚轮与所述滑块发生相对移动并移动至所述圆弧槽之外时，所述行程开关的开关节点处于常闭状态。

无故障正常工作时，滑块位于外壳内部的中间位置，滚轮位于圆弧槽的底部，复位手柄的前端抵住滑块的中间部位，此时行程开关的开关节点处于常开状态，指示灯不亮。当出现紧急情况时，第一种方式，在左、右拉杆的后端所系的钢丝绳拉动下，滚轮与滑块发生相对移动并移动至圆弧槽之外，即滑块移动压抵滚轮，行程开关的开关节点闭合，信号反馈到皮带机保护主机的本安信号接口中，指示灯常亮，皮带机断电停车，同时复位手柄的前端插入左沉孔或右沉孔中，实现闭锁，事故处理完后必须拉动复位手柄才能复位；第二种方式，由于某种特殊原因，行程开关失效时，此时按下自锁按钮，自锁按钮的触点闭合，信号反馈到皮带机保护主机的本安信号接口中，指示灯常亮，皮带机断电停车，事故处理完后必须按动自锁按钮才能复位。

本发明的有益效果：