[发明专利]车锁及自行车

权利要求书

1.一种车锁，其特征在于，包括刹车机构和调节机构；

所述刹车机构用于对车轮制动；

所述调节机构用于在车辆处于静止状态时，控制刹车机构与车轮之间具有摩擦力。

2.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述调节机构包括本体和能够相对于所述本体运动的滑动组件；

所述滑动组件与所述刹车机构上的收紧线连接；

所述本体上设置有固定件，所述固定件用于将所述滑动组件固定在使所述刹车机构的收紧线处于张紧状态的位置。

3.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述调节机构还包括驱动电机和与所述驱动电机连接的驱动螺杆；

所述驱动螺杆与所述滑动组件连接，用于驱动所述滑动组件相对于所述本体运动；

所述收紧线与所述滑动组件连接。

4.根据权利要求3所述的车锁，其特征在于，所述滑动组件包括滑块和与所述滑块枢接的转体；

所述滑块能够相对于所述本体运动；

所述转体的转动轴线与所述滑块的运动方向垂直；

所述转体与所述收紧线固定连接。

5.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述调节机构包括固定部和能够相对于所述固定部运动的伸缩部；

所述伸缩部与所述刹车机构上的收紧线连接。

6.根据权利要求5所述的车锁，其特征在于，所述调节机构为气弹簧，所述收紧线与所述气弹簧上的活塞杆连接。

7.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述调节机构包括旋转体和电机；

所述旋转体套设在所述电机的输出轴上；

所述刹车机构上的收紧线与所述旋转体连接，所述旋转体能够对所述收紧线进行缠绕以使所述收紧线处于张紧状态。

8.根据权利要求7所述的车锁，其特征在于，所述调节机构还包括隔板，所述旋转体的两端分别设置有隔板。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的车锁，其特征在于，所述刹车机构为V刹、吊刹、抱刹、碟刹及涨刹中的任意一种。

10.一种自行车，其特征在于，包括如权利要求1－9任一项所述的车锁，所述车锁装设在自行车上。