[发明专利]一种车辆闯红灯的监控方法有效
申请号: | 201710082176.X | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN106600978B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 赵立 | 申请(专利权)人: | 长沙硕铠电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 闯红灯 监控 方法 | ||
技术领域
本发明属于道路交通及车辆管理的监控方法,具体涉及一种车辆闯红灯的监控方法。
背景技术
目前,国内外针对车辆闯红灯的违章驾驶行为的管理,主要依靠道路视频监控系统,这种系统通过对道路行驶中闯红灯车辆进行视频分析,从而实现对闯红灯车辆进行处罚。然而,现实情况是,由于夜晚,或雨天,或车牌污损、遮盖等原因,造成视频无法对车牌进行有效识别,很多时候,现有道路视频系统并不能对闯红灯车辆进行有效监管,给人民生命财产安全带来极大的危害。据统计,全国每年因车辆乱闯红灯而引发的道路交通事故占道路交通事故总数的15%。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种可以有效监控的车辆闯红灯的监控方法。
本发明的技术方案是这样实现的:
本发明提供的车辆闯红灯的监控方法,包括在车辆和户外交通信号灯(红绿灯)上分别安装智能终端和红灯信号发射装置,所述智能终端包括主处理器和与主处理器相连的存储器、卫星定位模块、无线收发模块,所述红灯信号发射装置包括主处理器和与主处理器相连的存储器、无线收发模块,所述红灯信号发射装置的主处理器与交通信号灯(红绿灯)电路相连,所述智能终端存储有所述户外交通信号灯(红绿灯)控制的区域的地理数据,或者所述无线红灯信号包含所述户外交通信号灯控制的区域的地理数据;当所述户外交通信号灯(红绿灯)红灯亮时,红灯信号发射装置的主处理器控制与其相连的无线收发模块发射无线红灯信号,所述智能终端的无线收发模块收到所述无线红灯信号后,所述智能终端的卫星定位模块计算出的车辆行驶方向若与所述无线红灯信号要求禁止通行的方向一致,所述智能终端将所述卫星定位模块计算出的车辆位置与保存在所述智能终端的存储器中或者包含在所述无线红灯信号中的所述户外交通信号灯(红绿灯)控制的区域的地理数据进行比对,以判断所述车辆是否有闯红灯违章行为,并将该违章行为信息记录和保存在所述存储器中。
所述车辆是否有闯红灯违章行为按以下方法判断:当所述智能终端的无线收发模块收到所述无线红灯信号的时候,所述车辆位置与所述户外交通信号灯(红绿灯)控制的区域的地理数据不吻合,且所述车辆位置正逐渐接近所述户外交通信号灯(红绿灯)控制的区域,之后,所述智能终端的卫星定位模块计算出的车辆位置进入到所述户外交通信号灯(红绿灯)控制的区域,所述智能终端的主处理器即记录车辆闯红灯违章。
本发明的有益效果:
本发明采用无线方式实现对车辆违章闯红灯的监控管理,可避免现有道路视频监控系统在恶劣天气、灰尘大、车牌被污损、遮盖、更改等情况下,无法对车辆牌照进行有效识别的缺陷,更好的为道路交通及车辆管理服务,可最大限度降低因车辆闯红灯带来的交通安全隐患,有利于保护人们生命财产安全,也有利于对驾驶员和车辆的监督管理。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1是本发明采用的监控系统结构示意图。
图2是本发明中红灯信号发射装置的结构示意图。
图3是本发明中智能终端的结构示意图。
图4是本发明中车辆经过交通路口的示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明采用的车辆闯红灯的监控系统,包括安装在车辆4上的智能终端3和安装在户外交通信号灯(红绿灯)1上的红灯信号发射装置2;所述红灯信号发射装置2如图2所示,包括主处理器202和与主处理器202相连的存储器204、无线收发模块201,所述红灯信号发射装置2的主处理器202与交通信号灯(红绿灯)电路203相连;所述智能终端3如图3所示,包括主处理器302和与主处理器302相连的存储器304、卫星定位模块303、无线收发模块301。所述户外交通信号灯(红绿灯)1若开启红灯,所述红灯信号发射装置2的主处理器202可识别并控制所述无线收发模块201发射保存在所述主处理器202中的包含的与所述交通信号灯(红绿灯)的红灯禁止通行方向一致的无线红灯信号,所述智能终端3的无线收发模块301可接收所述无线红灯信号,所述智能终端3的卫星定位模块303可计算车辆位置和行驶方向。
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