[发明专利]一种基于卫星定位的智能共享租车计费方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种共享租车计费方法及系统，特别是基于卫星定位的智能共享租车计费方法及装置。

背景技术

近年来，构建公众出行交通服务系统来提高交通效率成了我国加快城市化进程的重要步伐之一，移动通信网络以其独特的技术特性在公众出行交通信息服务领域带来新一轮的革新浪潮。以移动通信网络为基础，以获得一定报酬为主要目的，将闲置车辆作为资源进行高效再分配和利用，降低出行用车成本，优化资源配置的共享租车经济模式，越来越受到大众的欢迎。以自行车为例，据不完全统计，2016年，已有数十家企业进入共享单车领域，业内人士估计，全国共享单车已有数百万辆。扫码骑走、手机付费的共享单车为不少市民解决了出行问题。但是，与城市公共自行车有固定车桩不同，共享单车没有固定的停车点，很难保证使用者依规停放。在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯口、闹市区，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放被租赁车辆，对公共资源进行非法占用，对环境秩序以及出行安全产生了影响。由此可见，现有的共享租车模式不能限制使用者在指定区域进行租还车付款，从而不能很好的对车辆使用者进行限制。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是通过限制使用者在指定区域进行租还车付款结算，从而规范现有共享租车乱停乱放。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：

一种基于卫星定位的智能共享租车计费方法，该方法包括如下步骤：

步骤一：根据需要预先设定的指定还车区域，云端服务器根据预先设定的指定还车区域的信息，在云端服务器的地图上设置电子围栏；

步骤二：当使用者发出还车请求时，被租赁车辆上安装的车辆定位装置对车辆的当前位置进行精确定位，并通过移动通信网络把被租赁车辆的实时精确位置上传到云端服务器；

步骤三：云端服务器将步骤二中上传的被租赁车辆精确位置与步骤一中地图上的电子围栏进行比对，判断被租赁车辆是否位于上述电子围栏区域内；

步骤四：当使用者使用的被租用车辆没有位于上述电子围栏区域内时，付款还车操作选项处于不可用状态，云端服务器发出指令，提示使用者不能进行还车操作，需到指定还车区域还车；当使用者使用的被租用车辆位于上述电子围栏区域内时，付款还车操作选项处于可用状态。

优选地，在步骤二中，使用者通过安装在移动终端上软件或者车辆上安装的信息收发装置发出还车请求。

优选地，在步骤二中，所述移动通讯网络包括：GPRS网络、GSM网络、WAP网络、TD-SCDMA网络、CDMA网络、WCDMA网络、CDMA2000网络、蓝牙网络、无线局域网网络等。

优选地，在步骤二中，所述车辆定位装置中包括全球卫星定位系统(GPS)模块和地理信息系统(GIS)模块。

优选地，在步骤四中，云端服务器向安装在移动终端上的软件或者车辆上安装的信息收发装置发出指令。

本发明所述方法采用卫星定位技术，获取车辆具体位置，通过GPRS路径上传位置信息到云端服务器，同时系统预先在地图上设置指定租还车电子围栏，共享车辆到达指定围栏区域内，才能结束计费还车，反之不能结束计费。

一种基于卫星定位的智能共享租车计费系统，所述系统包括控制模块、移动通讯模块、车辆定位模块、云端服务器和计费模块；其中，控制模块设置在移动终端中和/或车辆上安装的信息收发装置中，所述移动通讯模块设置于终端车辆和/或移动终端上，在控制模块的指令下，终端车辆和/或移动终端与云端服务器实现双向通信；车辆定位模块设置于终端车辆上，并接受控制模块的指令对车辆进行精确定位；电子围栏区域信息对应于的预先设定的租还车区域，电子围栏区域信息存储在云端服务器数据中；所述计费模块接受控制模块的指令实现系统还车计费。

当使用者通过安装在移动终端上软件(例如手机APP)或者车辆上安装的信息收发装置发出还车请求时，被租赁车辆上安装的车辆定位装置中的车辆定位模块接受控制模块的指令对被租赁车辆进行精确定位，并通过移动通信模块(例如GPRS模块)把被租赁车辆的实时精确位置上传到云端服务器；云端服务器将上述被租赁车辆精确位置与云端服务器数据中地图的电子围栏区域信息进行比对，判断被租赁车辆是否位于上述电子围栏区域内；当使用者使用的被租用车辆没有位于上述电子围栏区域内时，付款还车操作选项处于不可用状态，云端服务器向控制模块发出指令，提示使用者不能进行还车操作，需到指定还车区域还车；当使用者使用的被租用车辆位于上述电子围栏区域内时，云端服务器向控制模块发出指令，付款还车操作选项处于可用状态。