[发明专利]一种高压输电线破冰装置

权利要求书

1.一种高压输电线破冰装置，包括左壳体(1)和右壳体(2)，所述左壳体(1)与右壳体(2)的连接处均设置有连接板(3)，其特征在于：且两组连接板(3)通过螺栓连接，所述左壳体(1)和右壳体(2)组成的内腔通过支架安装有叶逐式发动机(4)，所述叶逐式发动机(4)输出轴的左端连接有减速器(5)，所述减速器(5)输出轴的左端连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的外壁套接有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)的顶部啮合有从动齿轮(8)，所述从动齿轮(8)的右端连接有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的外壁套接有两组轴座(10)，两组所述轴座(10)的顶部分别与左壳体(1)和右壳体(2)内腔的顶部连接，所述第二转轴(9)的右端连接有主动带轮(11)，所述右壳体(2)的右侧壁通过螺栓连接有安装板(12)，所述安装板(12)右侧壁的顶部通过螺栓连接有破冰盒(13)，所述破冰盒(13)的内腔安装有两组破冰轴(14)，所述破冰轴(14)贯穿破冰盒(13)的右侧壁，所述破冰轴(14)的外壁套接有传动带轮(15)，且两组传动带轮(15)通过皮带连接，所述破冰轴(14)的右端连接有铰刀(16)，顶部所述破冰轴(14)贯穿破冰盒(13)的左侧壁和安装板(12)，顶部所述破冰轴(14)的左端连接有从动带轮(17)，且从动带轮(17)通过皮带与主动带轮(11)连接，所述左壳体(1)的左侧壁连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)的顶部连接有变向装置(19)，所述第一转轴(6)的左端贯穿变向装置(19)的右侧壁，所述第一转轴(6)的左端连接有主动锥齿轮(20)，所述主动锥齿轮(20)的外壁啮合连接有从动锥齿轮(21)，所述从动锥齿轮(21)的外壁通过转轴连接有驱动带轮(22)，所述左壳体(1)的顶部左端连接有固定架(23)，所述固定架(23)上通过销轴横向连接有两组V型橡胶轮(24)，右侧所述V型橡胶轮(24)的外侧通过传动轴连接有动力输入带轮(25)，且动力输入带轮(25)通过皮带与驱动带轮(22)连接，所述固定架(23)的顶部连接有两组立柱(26)，所述立柱(26)的顶部通过销轴连接有压杆(27)，所述压杆(27)通过销轴连接有两组压紧轮(28)，且两组压紧轮(28)位于V型橡胶轮(24)的顶部两侧，所述压杆(27)的右端通过销轴连接有连接杆(29)，所述连接杆(29)的底部通过锁紧螺钉(30)与固定架(23)的外壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种高压输电线破冰装置，其特征在于：所述主动齿轮(7)与从动齿轮(8)的传动比为1：11。

3.根据权利要求1所述的一种高压输电线破冰装置，其特征在于：所述左壳体(1)和右壳体(2)的外壁均包裹有锦纶涂复织物层，所述左壳体(1)和右壳体(2)的内壁包覆有绝缘橡胶层。

4.根据权利要求1所述的一种高压输电线破冰装置，其特征在于：所述叶逐式发动机(4)在高强度电场中作业使用的是9V干电池。

5.根据权利要求1所述的一种高压输电线破冰装置，其特征在于：两组所述铰刀(16)之间的最小距离大于待检测高压线的直径，且两组铰刀(16)的连线的中心点与待检测高压线的中心在同一直线上。

6.根据权利要求1所述的一种高压输电线破冰装置，其特征在于：所述V型橡胶轮(24)与压紧轮(28)的结构相同，且V型橡胶轮(24)与压紧轮(28)的外壁均开有V型槽。