[发明专利]液力缓速器功率消减接合滞后预防组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种液力缓速器。

背景技术

液力缓速器是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的缓速设备，具有良好的制动效果，专利号为CN201610597425.4的申请公布了一种用于并联液力缓速器的隔离板，隔离板设置于缓速器盖子和缓速器油室盖子之间，通过结构优化设计，集合了固定，排气，保压于隔离板一体，隔离板用螺栓固定在缓速器油室盖子上，挤压下面放置的密封垫，使隔离板在隔离每个功能区都得到很好的密封，隔离板上的弯曲槽在缓速器工作过程中内部充满气体，保持压力，防止进油道里面的油不经过工作腔直接流入缓速器出油与热交换器进油过渡区，从而产生进出油混合现象；专利号为CN201610594928.6的申请公布了一种用于并联液力缓速器的转子泵动轮，包括了泵动轮本体、泵叶片、转子轴和牵引槽，通过转子泵动轮优化设计，采用加强筋对泵动轮本体固定连接，以增加圆弧形球面强度，并且在转子轴内壁开设多头螺纹，螺旋结构强度高，传动力矩大，转子定子工作时靠近不工作时分开容易，并于加工成型；泵动轮本体采用光滑外圆轮廓，保证转子泵动轮圆周平衡度在0.000025NP内，从而保证材料壁厚不均匀对输出轴和支撑轴承产生不必要的影响，提高了油气结合液力减速器的使用效果，保证了所有乘车人和驾驶人的生命和财产安全；液力缓速器运作过程中在功率浪费以及接合作业方面还存在一些缺陷，可能会造成资源浪费、作业延长等不好的情况，对运行效果造成不好的影响。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种有效的液力缓速器功率消减接合滞后预防组件。

本发明是这样实现的。液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，包括一个机体，在机体上设置闭合感应模块、油液抽取模块、接合辅助模块、管理模块，运行时，闭合感应模块设置在机身启动部件上，油液抽取模块设置在机体油液存放处外侧，接合辅助模块提供动力辅助其接合作业，管理模块处理综合信息。

液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，在闭合感应模块上设置信息传感模块，将感应到机身处于的作业状态传输到各个模块。

液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，在油液抽取模块上设置油液感应模块，根据机身部件作业状态变化，实时感应其中油液情况。

液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，在管理模块上设置提示模块，当感应到的油液含量不适合或者接合作业异常时，发出提示。

液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，提示模块发出提示的方式为声音或者LED显示。

上述液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，根据机身作业状态，及时调整其内油液含量情况，避免造成功率消减、资源浪费现象，同时适当对接合作业予以辅助，避免作业延时，使得运作顺利。

附图说明

附图1为液力缓速器功率消减接合滞后预防组件的结构示意图。

图中标号分别为：1-机体、2-闭合感应模块、3-油液抽取模块、4-接合辅助模块、5-管理模块、6-信息传感模块、7-油液感应模块、8-提示模块。

附图2为液力缓速器功率消减接合滞后预防组件示意图。

图中标号分别为：1-机体、2-闭合感应模块、3-油液抽取模块、4-接合辅助模块、5-管理模块、6-信息传感模块、7-油液感应模块、8-提示模块、9-储存收放模块。

附图3为液力缓速器功率消减接合滞后预防组件示意图。

图中标号分别为：1-机体、2-闭合感应模块、3-油液抽取模块、4-接合辅助模块、5-管理模块、6-信息传感模块、7-油液感应模块、8-提示模块、9-储存收放模块、10-定时幅度调节模块。

具体实施方式

实施例1：如附图1所示。液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，包括一个机体(1)，在机体(1)上设置闭合感应模块(2)、油液抽取模块(3)、接合辅助模块(4)、管理模块(5)，运行时，闭合感应模块(2)设置在机身(1)启动部件上，感应其作业情况，油液抽取模块(3)设置在机体(1)油液存放处外侧，接合辅助模块(4)提供动力辅助其接合作业，管理模块(5)处理综合信息。

液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，在闭合感应模块(2)上设置信息传感模块(6)，将感应到机身处于的作业状态传输到各个模块。

液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，在油液抽取模块(3)上设置油液感应模块(7)，根据机身部件作业状态变化，实时感应其中油液情况。

液力缓速器功率消减接合滞后预防组件，在管理模块(5)上设置提示模块(8)，当感应到的油液含量不适合或者接合作业异常时，发出提示。