[发明专利]一种汽车衡秤台用模拟传感器及汽车衡秤台的安装方法

说明书

本发明公开了一种汽车衡秤台用模拟传感器及汽车衡秤台的安装方法，模拟传感器包括空心圆柱段、正方形平板、立柱、圆形平板、标尺，所述空心圆柱段、正方形平板、立柱、圆形平板依次固定连接且同轴心；所述标尺为2个，互成90°夹角布置在圆形平板的侧面，引导吊装时对准。其有益效果是：结构简单、方法简便，特有的结构使模拟传感器不易倾倒，可解决汽车衡在新安装和检修时安装秤台存在的费时费力、不方便和不安全问题。

技术领域

本发明涉及汽车衡安装调试技术领域，特别是涉及一种汽车衡秤台安装用模拟传感器及安装方法。

背景技术

汽车衡秤台一般由多节组成，每节都较重。秤台在安装和检修时时，一般采用吊车吊装的安装方法，在重力作用下被吊起的秤台落放时冲击力比较大，而支撑秤台的传感器又比较贵重和精密，为防止吊装秤台时损坏传感器，安装秤台时，通常要求先用模拟传感器代替真传感器，当秤台吊装到模拟传感器上就位后，再用千斤顶顶起秤台，用真传感器替换下模拟传感器。目前，现有模拟传感器的通常采用与真传感器的外形、上下端结构及尺寸一模一样的结构，存在着如下缺陷：

1)由于吊车对位时控制的精准性差，且吊车下落秤台时易晃动，所以极易造成球面与平面接触的模拟传感器倾倒，易出安全事故；

2)安装秤台时，模拟传感器的上端要与安装在秤台上的传感器的上连接件的圆孔对齐，要求安装人员必须蹲下，头在距地面较低的位置进行观察、对位，非常不方便并比较危险；

3)安装费时费力，工人劳动强度比较大。

发明内容

为克服现有技术缺陷，本发明解决的技术问题是提供一种汽车衡秤台安装用模拟传感器及安装方法，结构简单、方法简便，特有的结构使模拟传感器不易倾倒，可解决汽车衡在新安装和检修时安装秤台存在的费时费力、不方便和不安全问题。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种汽车衡秤台安装用模拟传感器，包括空心圆柱段、正方形平板、立柱、圆形平板、标尺，其特征在于，所述空心圆柱段、正方形平板、立柱、圆形平板依次固定连接且同轴心；所述标尺为2个，互成90°夹角布置在圆形平板的侧面。

所述空心圆柱段的外直径d与传感器下连接件的外圆相同，高度h与传感器下调整底板的厚度一致。

所述标尺的尺寸A、B根据拟安装汽车衡秤台的相关尺寸确定。

一种汽车衡秤台安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)根据拟安装汽车衡秤台规格尺寸，设计需要的模拟传感器数量、模拟传感器位置图及各模拟传感器的A、B尺寸并制作模拟传感器；

2)放置基础板，按照图纸尺寸调整好传感器下调整底板的位置并固定；

3)按设计的模拟传感器位置图安装所有模拟传感器，使每个模拟传感器的空心圆柱段安装进传感器下调整底板的中心通孔内，正方形平板的下板面与传感器下调整底板的上表面接触，标尺均指向秤台的外侧并与秤台边线垂直；

4)把传感器上连接件预先安装在秤台上；

5)吊装秤台时，观察标尺与秤台边线对齐后，把秤台落到模拟传感器上；

6)待秤台全部安装完后，用千斤顶顶起秤台，卸下模拟传感器，安装上传感器下连接件，再安装真传感器，根据需要适当微调传感器下调整底板及秤台限位后，秤台安装完成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)结构简单，特有的结构使模拟传感器不易倾倒，可解决汽车衡在新安装和检修时安装秤台存在的费时费力、不方便和不安全问题；

2)方法简便，标尺作为秤台下落时对准基准，不必再由人蹲地下，头在距地面较低的位置进行观察、对位，安全、方便；