[发明专利]新型节能轿厢在审
申请号: | 201710067660.5 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN106829699A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 陆华成;李云波;郑钢 | 申请(专利权)人: | 苏州莱茵电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;H02K7/18;H02J7/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215532 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 节能 | ||
1.一种新型节能轿厢,包括轿厢本体(1),在该轿厢本体(1)的顶部固定有返绳轮支架(11),在返绳轮支架(11)上通过返绳轮轴(1111)枢转设置有一返绳轮(111),其特征在于在所述轿厢本体(1)的顶部还设置有一发电蓄能机构(2),该发电蓄能机构(2)与所述的返绳轮轴(1111)传动连接。
2.根据权利要求1所述的新型节能轿厢,其特征在于所述的发电蓄能机构(2)包括发电机(21)、主传动轮(22)、从动传动轮(23)、传动带(24)和蓄电池(25),发电机(21)在对应于所述返绳轮支架(11)的一侧的位置固定在所述轿厢本体(1)的顶部,主传动轮(22)与所述返绳轮轴(1111)的一端固定,从动传动轮(23)与发电机(21)的发电机转子轴(211)固定,传动带(24)的一端套在主传动轮(22)上,另一端套置在从动传动轮(23)上,蓄电池(25)在伴随发电机(21)的状态下固定在轿厢本体(1)的顶部并且与发电机(21)电气连接。
3.根据权利要求1或2所述的新型节能轿厢,其特征在于所述的返绳轮支架(11)的底部通过返绳轮支架固定螺钉(112)固定在返绳轮支架座板(113)上,而该返绳轮支架座板(113)与所述轿厢本体(1)的顶部固定。
4.根据权利要求1所述的新型节能轿厢,其特征在于所述返绳轮轴(1111)的左端和右端各通过一轴承座(11111)转动地支承在所述返绳轮支架(11)的上部,并且所述轴承座(11111)与返绳轮支架(11)固定。
5.根据权利要求2所述的新型节能轿厢,其特征在于所述的主传动轮(22)和从动传动轮(23)为皮带轮,所述的传动带(24)为皮带。
6.根据权利要求2所述的新型节能轿厢,其特征在于所述的主传动轮(22)通过平键与所述返绳轮轴(1111)的右端固定,所述从动传动轮(23)通过平键与所述发电机(21)的发电机转子轴(211)固定。
7.根据权利要求2或6所述的新型节能轿厢,其特征在于所述的发电机(21)通过发电机固定螺钉(212)固定在发电机固定板(213)上,而该发电机固定板(213)与所述轿厢本体(1)的顶部固定。
8.根据权利要求2所述的新型节能轿厢,其特征在于所述的蓄电池(25)设置在一蓄电池盒(251)内,该蓄电池盒(251)与所述轿厢本体(1)的顶部固定。
9.根据权利要求2或8所述的新型节能轿厢,其特征在于在所述的蓄电池(25)上设有蓄电池引出导线(252),该蓄电池引出导线(252)在使用状态下与所述轿厢本体(1)内的轿厢用电设施电气连接。
10.根据权利要求9所述的新型节能轿厢,其特征在于所述的轿厢用电设施为轿厢照明灯、轿厢显示器和/或轿厢操作按钮。
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