[发明专利]群互联控制的电动汽车充电监控系统及方法

说明书

本发明公开了一种群互联控制电动汽车充电监控系统及方法，包括：群管理控制层、群功率调度层、群功率输出层；群管理控制层与群功率调度层和群功率输出层分别通信；所述群管理控制层根据群功率调度层计算的数据向群功率输出层发送充电控制指令，所述群功率输出层将充电车辆的实时数据反馈给群管理控制层。本发明有益效果：通过采集云计算数据库数据可以对企业以及租赁充电车辆进行车辆定位、行程跟踪、人员管理等功能。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种群互联控制的电动汽车充电监控系统及方法。

背景技术

在众多电动汽车监控应用中，有的监控系统(如充电桩站级监控)可以对局域网内的充电设备进行监控，有的监控系统(如租车公司)可以对本公司内的车辆进行管理调度，有的监控系统(如电动车企业)可以对自产的电动汽车进行数据采集。这些监控一般以局域网的方式，独立封闭的存在；随着充电设施的规模化、智能化发展，这种情况对电动汽车技术、充电设备技术、电能调度管理技术的要求越来越高，对环境资源、电能等资源的利用率越来越低，能源管理成本越来越高。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种群互联控制的电动汽车充电监控系统及方法，该系统及方法一方面可以通过先进的群互联技术、群控制协调方式可形成群功率输出，另一方面可以提高资源的利用率，稳定可靠性的功能输出。

为实现上述目的，本发明的具体方案如下：

一种群互联控制电动汽车充电监控系统，包括：群管理控制层、群功率调度层、群功率输出层；

所述群管理控制层进行功率单体数据以及充电车辆运行数据的采集与存储，同时向群功率输出层发送充电控制指令；

所述群功率调度层调用群管理控制层的数据，并结合设定区域内的电力总负荷功耗的供应调度，计算分配当前区域内的每个功率单体的实际最大输出能力、每个功率单体的充电车辆的输出功率以及未来设定时间内预定的充电需求；同时，确定当前区域能够对其它邻近区域提供的功率补偿；

所述群功率输出层用于实现对充电车辆的充电以及在设定时间内对充电车辆预定充电功率的锁存；

所述群管理控制层与群功率调度层和群功率输出层分别通信；所述群管理控制层根据群功率调度层计算的数据向群功率输出层发送充电控制指令，所述群功率输出层将充电车辆的实时数据反馈给群管理控制层。

进一步地，所述功率单体为：单个充电桩或者多个充电桩的整合或者一个充电站。

进一步地，所述群管理控制层包括：

功率数据建模：通过数据配置，建立功率单体，确定功率单体生命基础档案；根据功率单体生命基础档案构建功率单体群数据模型；

群通讯模块：用于实现群管理控制层与功率单体之间的通讯控制；

云计算数据库：用于存储功率单体的实时充电数据、功率数据、电池数据、交易数据；进行充电的充电车辆的车况、行程以及电池数据。

进一步地，所述群功率输出层包括：

功率单元充电模块：用于实现对充电车辆的充电以及输出功率的调整；

功率单元预锁模块：群管理控制层实时采集电动汽车的行驶轨迹以及车载电池容量，群功率调度层获取该数据，根据当前轨迹、剩余电量、当前车速等数据，计算出设定时间内可到达的功率单体，并根据当前功率单体生命值的高低，给出定位导航坐标；

电动汽车选取合适的功率单体后，在后期的行驶路线上，向群管理控制层发起预订充电，此时群功率调度层确认预订，并提交充电策略，群管理控制层根据充电策略调整群功率输出层，锁定此电动汽车的功率预定。

进一步地，所述群功率调度层计算分配当前区域内的每个功率单体的实际最大输出能力具体为：