[发明专利]用于机动车辆的照明或信号指示装置

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆的照明和/或信号指示装置，包括：包括多个导电迹线的介电基板(2)；表面安装在所述介电基板上的多个发光二极管(1)，所述发光二极管按照预定连接方案与介电基板的导电迹线电连接；用于控制发光二极管的至少一个控制电路板，所述控制电路板包括多个连接脚；和包括多个导线的电气连接电路板(3)，用于根据预定连接方案电连接控制电路板的连接脚与介电基板的导电迹线，其中所述电气连接电路板(3)通过各向异性导电膜(4)与介电基板(2)的导电迹线连接。

技术领域

本发明属于用于尤其是机动车辆的车辆的照明和信号指示领域。本发明更具体地涉及一种用于机动车辆的照明或信号指示装置。

背景技术

将发光二极管(LED)用在机动车辆领域中用于照明(尤其是用于照明道路)或者用于信号指示(尤其是用于为其它车辆和道路使用者提供信号指示)是目前已知的作法。所使用的装置通常采用安装在形成支撑件的基板上的多个LED。这些LED被定位在基板上以形成期望的照明和/或信号指示图案。

LED由接近基板定位的至少一个控制电路板控制。控制电路板借助于电气连接电路板与多个LED连接，其借助于表面安装技术(surface-mount technology，SMT)连接。

当前，基板的尺寸不是直接由待安装在基板上的LED的数量规定(因为现在能够生产非常小尺寸的LED)，而是由电气连接电路板和基板之间的连接区的尺寸规定。

当前的表面安装技术(SMT)规定0.3mm至0.5mm的量级的两个相邻的连接点之间的间距，由此限制了电气连接电路板和基板之间相互连接的密度。

发明内容

本发明的一个目的是提出一种包括安装在具有限制区域的衬底上的多个发光二极管的照明或信号指示装置。

本发明的另一个目的是提出一种容易制造的照明或信号指示装置。

根据本发明，提出了借助于各向异性导电膜(anisotropic conductive film，ACF)连接电气连接电路板与基板，以大幅减小连接点之间的间距。

因而，本发明涉及一种用于机动车辆的照明装置，尤其是用于机动车辆的照明和/或信号指示，包括：

-包括多个导电迹线的介电基板；

-表面安装在所述介电基板上的多个发光二极管，所述发光二极管按照预定连接方案与介电基板的导电迹线电连接；

-用于控制发光二极管的至少一个控制电路板，所述控制电路板包括多个连接脚；和

-包括多个导线的电气连接电路板，用于根据预定连接方案电连接控制电路板的连接脚与介电基板的导电迹线，

其特别之处在于，所述电气连接电路板通过各向异性导电膜与介电基板的导电迹线连接。

各向异性导电膜的使用使得能够减小在基板与电气连接电路板之间的连接处的连接点之间的间距。然后可以获得介于0.035mm至0.200mm之间的间距。然后减小了电气连接电路板与基板连接的连接区。然后能够集成更大数量的LED而无需增大基板的尺寸，或者能够减小基板的尺寸而同时保持相同数量的LED。

根据一个特定实施例，所述各向异性导电膜包括多个导电通路，两个相邻的导电通路之间的间距介于0.035mm至0.200mm之间。

根据一个特定实施例，所述电气连接电路板为柔性集成电路。

根据一个特定实施例，所述介电基板安装在散热电路板上。

根据一个特定实施例，所述介电基板由陶瓷材料制成。

根据一个特定实施例，所述介电基板包括氮化铝。