[发明专利]基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板

说明书

技术领域

本专利涉及单轨交通轨道梁的装配式生产，应用于单轨交通轨道梁的装配式建设中。

背景技术

通过对已有专利、公开文献的研究发现，目前单轨交通混凝土轨道梁尚未采用标准化设计、预制化生产、装配式施工，这在增加了工程成本的同时，也加大了施工难度，制约了建设进度。为此，需对单轨交通混凝土轨道梁进行装配式生产。

发明内容

本专利要解决的技术问题是：提出一种基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板，装配式混凝土轨道梁模板采用标准尺寸、标准跨度、标准半径、标准超高设计。采用装配式混凝土轨道梁模板进行装配式混凝土轨道梁的生产，从而加快单轨交通线路的建设进度、提升单轨交通线路的工程质量、减少单轨交通线路的施工对周边交通的干扰。

本专利解决其技术问题所采用的技术方案是：

基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板，其特征在于：装配式混凝土轨道梁模板尺寸采用基本模数的设计方法，装配式混凝土轨道梁模板线形采用标准跨度、标准半径、标准超高设计，模板线形设计符合模数制的要求；

所述的基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板，其特征在于：装配式直线混凝土轨道梁模板1标准宽度a₁以基本模数作为增值单位，标准宽度a₁为n₁M，自然数n₁的取值范围为4～10，基本模数为1M＝100mm；装配式直线混凝土轨道梁模板1标准高度b₁以基本模数作为增值单位，标准高度b₁为n₂M，自然数n₂的取值范围为12～30；装配式直线混凝土轨道梁模板1标准跨度L₁以扩大模数作为增值单位，标准跨度L₁为n₃×10M，自然数n₃的取值范围为10～50，扩大模数为10M＝1000mm＝1m；

所述的基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板，其特征在于：装配式平曲线混凝土轨道梁模板2标准宽度a₂以基本模数作为增值单位，标准宽度a₂为n₄M，自然数n₄的取值范围为4～10，基本模数为1M＝100mm；装配式平曲线混凝土轨道梁模板2标准高度b₂以基本模数作为增值单位，标准高度b₂为n₅M，自然数n₅的取值范围为12～30；装配式平曲线混凝土轨道梁模板2标准跨度L₂以扩大模数作为增值单位，标准跨度L₂为n₆×10M，自然数n₆的取值范围为10～50，扩大模数为10M＝1000mm＝1m；装配式平曲线混凝土轨道梁模板2标准半径R₂以扩大模数作为增值单位，标准半径R₂为n₇×1000M，自然数n₇的取值范围为1～70，扩大模数为1000M＝100000mm＝100m；装配式平曲线混凝土轨道梁模板2标准超高h以分模数作为增值单位，标准超高h为自然数n₈的取值范围为1～100，分模数为

所述的基于装配式技术的单轨交通混凝土轨道梁模板，其特征在于：装配式竖曲线混凝土轨道梁模板3标准宽度a₃以基本模数作为增值单位，标准宽度a₃为n₉M，自然数n₉的取值范围为4～10，基本模数为1M＝100mm；装配式竖曲线混凝土轨道梁模板3标准高度b₃以基本模数作为增值单位，标准高度b₃为n₁₀M，自然数n₁₀的取值范围为12～30；装配式竖曲线混凝土轨道梁模板3标准跨度L₃以扩大模数作为增值单位，标准跨度L₃为n₁₁×10M，自然数n₁₁的取值范围为10～50，扩大模数为10M＝1000mm＝1m；装配式竖曲线混凝土轨道梁模板3标准半径R₃以扩大模数作为增值单位，标准半径R₃为n₁₂×1000M，自然数n₁₂的取值范围为10～50，扩大模数为1000M＝100000mm＝100m。