[发明专利]一种小型液压举升电动搬运车

说明书

技术领域

本发明属于转运工具技术领域，尤其涉及一种小型液压举升电动搬运车。

背景技术

根据物流行业的快速发展，特别是近年来快递服务的迅猛增长，快递工作人员，特别是快件搬运人员的劳动强度逐渐加大，传统的人工搬运、移动方式已经不能满足市场要求，经常出现快件混乱、搬运效率不高、安全性缺失、劳动强度大等情况。

现实之中，我们根据快递件的体积和重量，可以分为以下四类：重量轻体积小的物品、重量轻体积大的物品、重量大体积小的物品、重量大体积大的物品。其中，重量轻的物品，无论体积大与小，我们都可以较为轻松的搬运，完成从一个位置到另一位置的“迁移”，实现一个高度到另一高度的“转移”；对于重量大，体积也较大的物品，现实中我们可以看到，多数物流公司采用叉车进行搬运(分为电动和内燃机动力两种)，较好地实现了机械化作业，也能很方便的搬运此类物品。

然而，对于重量大体积偏小的物品，搬运过程中有一定的麻烦，利用人力搬运，由于重量比较大，劳动强度大，搬运困难，有的甚至无法搬运(移动)，采用叉车作业，由于体积较小，很不方便操作，特别是批量不够的时候，成本很高，不宜推广。

现实中，经常出现采用手推搬运车来实现一定重量体积偏小物件的搬运，相对占据一定优势，但也出现以下情况：搬运重物受限(一般不超过200kg)、推动小车费力(重物采用人力推动)、不能提升高度(缺少升降机构)。

特别是在这种情况，物品的搬运距离还有一定长度(特别是车间内部的移动，或者是物流仓库间的移动)，在搬运过程中需要抬高或者降低一定高度(物流货架之间移动)，经常出现搬运车劳动强度大，搬运困难，搬运重量受限等尴尬情况，甚至出现工作伤害。

现有的一种带液压装置的手推车(申请号：201320776557.5)，其举升结构较为复杂，不能保证装置的刚度，搬运重物受限，且维护起来较为麻烦。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提出一种搬运车的底座，减轻人力推动力，提高底座的承载能力。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种小型液压举升电动搬运车：包括设有相对的滑动倒槽的工作平台1、框架式底座2，设置在工作平台1、框架式底座2之间的液压举升机构；设置在框架式底座2上的液压缸3；设置在框架式底座2下方的滚轮机构；还包括电动驱动机构，电动驱动机构包含差速器及电机控制器；

工作平台1包括底部框架，底部框架内设有相对的两个滑动倒槽，底部框架上方设置一个平板，平板上方设置滚筒平台；滚筒平台包括平行均布的若干根滚筒，滚筒内置轴承，通过滚筒支撑杆支撑；

液压举升机构为若干组叉形机构，叉形机构包括对称的第一杆4和第二杆5，并形成铰接，其中第一杆4的一侧以铰接的方式固定在工作平台1上，同一侧的第二杆5以铰接的方式固定在框架式底座2上，另一侧端部均设有滑轮6，滑轮6可在对应滑动倒槽内自由滑动；各组叉形机构的铰接点7之间通过长轴铰接；

液压缸3设置在框架式底座2上，推动叉形机构运动；

框架式底座2采用两个相对的槽钢为纵向梁，槽钢内形成滑动倒槽；槽钢两端用横向底面钢板焊接联结，横向底面钢板为平整面，其与槽钢的焊接位置上加工孔；框架式底座2一端还连接有手推杆14；手推杆14上包括电机控制器；

滚轮机构靠近手推杆的一端采用万向轮13，远离手推杆14的一端设有2个驱动轮12，驱动轮12之间采用整体式车桥；整体式车桥内含差速器，直接实现电机的减速增扭。

进一步的，滚筒平台上均布等长的若干列滚筒，每一列滚筒之间设有间隔，将平直的平面变成滚动平台。所述滚筒与所述平板之间间隙设置。作为优选，滚筒与平板之间距离在40mm以内，滚筒的外径为25mm。

进一步的，工作平台1的前端和/或后端焊接圆管，圆管焊接在工作平台1的末端直角处，使得工作平台1在前端和/或后端位置有一个圆滑的凸起，防止搬运重物的滑落。

进一步的，圆管的长度为工作平台1宽度的3/5至9/10，圆管在工作平台1两端居中设置。作为优选，圆管的长度比工作平台短100mm，在工作平台两端宽度方向缩回50mm。圆管的外径为2-5cm。平板为不锈钢管或碳钢管，圆管与其材料一致。作为优选，圆管的外径为25mm。

进一步的，叉形机构设有两套，第一杆4上固定位置的一端与铰接点7之间设有支点8，两套叉形机构中的支点8之间固定有连杆，液压缸3上的液压缸杆通过施力于连杆，进而推动叉形机构运动。