[发明专利]一种抑制热变形中挂式高速天车龙门五轴加工中心在审

专利信息
申请号: 201710050782.3 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN106736799A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 潘卫国;任东 申请(专利权)人: 南通国盛智能科技集团股份有限公司
主分类号: B23Q5/40 分类号: B23Q5/40;B23Q1/01;B23Q1/26;B23Q11/00;B23Q11/12
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地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 抑制 变形 中挂式 高速 天车 龙门 加工 中心
【说明书】:

技术领域

发明属于高速天车龙门五轴加工中心机床领域,具体涉及一种抑制热变形中挂式高速天车龙门五轴加工中心,专门用来加工汽车工业中的精密模具。

背景技术

近年来,制造业的不断发展对五轴加工中心机床的加工范围、加工精度提出了更高的要求,传统的高速龙门五轴加工中心,X轴一般采用齿条传动,传动精度差,运行不稳定。工件在工作台上移动,对大型重型零件无法实现高速加工。而且由于加工过程产生大量的热量,导致机床热变形,无法对加工精度提供有力的保障。

发明内容

发明目的:为了解决现有技术的不足,本发明提供了一种抑制热变形中挂式高速天车龙门五轴加工中心,解决现有技术中存在的加工范围小、精度低的问题。

技术方案:一种抑制热变形中挂式高速天车龙门五轴加工中心,包括底座、左桥梁、右桥梁、横梁、左滑座、右滑座、滑枕、AC双摆头、X轴左侧滑块、Y轴滑块、Z轴滑块、刀库、X轴右侧滑块和数控系统;

工作台直接铸造在底座上,在底座两侧分别固定安装有左桥梁和右桥梁,在左桥梁和右桥梁上分别安装直线导轨,横梁通过X轴左侧滑块和X轴右侧滑块安装在左桥梁和右桥梁上;所述横梁中间掏空,上下安装四根导轨,左滑座和右滑座通过Y轴滑块安装在横梁中间;滑枕之间通过Y轴滑块及连接板连接成一体,滑枕上安装四根直线导轨,通过Z轴滑块安装在左滑座和右滑座中间,滑枕的底部固定安装有AC双摆头;在左桥梁和右桥梁一端安装有刀库;通过数控系统控制横梁在左桥梁和右桥梁上做X轴运动,左滑座和右滑座在横梁中间做Y轴运动,滑枕在左滑座和右滑座中间做Z轴运动。

作为优化:所述左桥梁和右桥梁均通过可调机构固定在底座两侧,所述可调机构包括调整螺栓、锁紧螺母和可调垫铁,所述调整螺栓分别穿过左桥梁和右桥梁通过锁紧螺母将左桥梁和右桥梁分别与底座锁紧,锁紧螺母与底座之间垫有可调垫铁。

作为优化:所述横梁通过直线导轨与左桥梁、右桥梁相连,直线导轨安装在左桥梁、右桥梁上方,X轴左侧滑块和X轴右侧滑块安装在横梁两侧的下方,X轴左侧滑块和X轴右侧滑块与直线导轨呈滚动配合,螺母安装在横梁两侧,通过伺服电机驱动滚珠丝杆,带动横梁运动,左桥梁和右桥梁外侧安装光栅尺,对运行位置进行检测。

作为优化:所述左滑座和右滑座上下两面通过Y轴滑块安装在横梁上,环抱着滑枕。

作为优化:所述左滑座和右滑座与Y轴滑块之间通过斜契可调垫块连接,通过斜契可调垫块分别张紧左滑座和右滑座与横梁。

作为优化:所述滚珠丝杆传动时,滚珠丝杆为中空结构,在滚珠丝杆尾端安装进出油环,进出油环上安装钢管,将钢管穿进丝杆中心孔内部,通过单独的油冷管路对丝杆本体进行冷却。

作为优化:丝杆螺母内部加工循环冷却槽,通过单独的油冷管路对丝杆螺母进行冷却。

作为优化:封闭式防护采用环保布帘结构,X轴通过骨架悬挂在左桥梁和右桥梁之间,Y轴安装在横梁内部两侧。

有益效果:本发明的具体有益效果在于:

(1)本发明是用于汽车工业精密模具粗、精加工的高速天车龙门加工中心,它由底座、左桥梁、右桥梁、横梁、左滑座、右滑座、滑枕、AC双摆头、刀库组成,具有加工范围广、承重大、响应速度快、加工精度高、可实现五轴曲面加工的特点,加工精度可达到0.001~0.002mm,温升变化量可控制在0.001mm/℃以内。主要应用于汽车工业中的大型钢模、铸铁模的制造加工,是汽车工业等高科技领域的关键设备。

(2)本发明X轴双丝杆驱动,消除了齿条传动的间隙。再配合光栅进行位置检测,有效提高定位精度,确保精密模具的加工需求。

(3)本发明横梁中间掏空,上下各两根导轨,共四根导轨,确保传动刚性,提高使用寿命。滑座中挂式,使切削力均匀分布到横梁两侧,相应的热量也能均匀的分布到两侧。有效减少热变形产生的加工误差。

(4)本发明滑座分为左滑座和右滑座,上下两面通过滑块安装在横梁上,环抱着滑枕。确保切削时四周滑块受力均匀,且热量从四周均匀的向横梁传递,整体结构热变形受四周包围限制,有效减少热变形产生的加工误差。

(5)本发明滑座与Y轴滑块之间通过斜契可调垫块连接,通过斜契可调垫块张紧滑座和横梁。通过斜契可调垫块消除安装间隙,确保机床长期有效的稳定运行。

(6)本发明丝杆传动时,丝杆为中空结构,在丝杆尾端安装进出油环,进出油环上安装钢管,将钢管穿进丝杆中心孔内部。通过单独的油冷管路对丝杆本体进行冷却。有效抑制丝杆的热延伸,提高机床定位精度。

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