[发明专利]门锁装置及其制造方法

说明书

本发明提供抑制向壳体内浸水的防水性能优良的门锁装置及其制造方法。门锁装置(1)具备外壳(10)、密封构件(5)和盖构件(7)，外壳具有收纳上锁和开锁机构(6)的收纳部(11)，以及相对于收纳部设置在车辆后侧且朝向外部开口的用于保持卡锁机构(4)的保持部(12)，卡锁机构具有相对于外壳固定并封闭保持部的主体(41)，外壳具有对应于传递用户的操作的传递构件(8、9)与上锁和开锁机构的连接部(13、14)的开口部(10a)，盖构件覆盖开口部，一个密封构件(5)覆盖作为外壳与主体的间隙的第一间隙(16)和作为外壳与盖构件的间隙的第二间隙(17)。

技术领域

本发明涉及门锁装置及其制造方法。

背景技术

以往，存在具有抑制向收纳上锁和开锁机构的外壳内浸水的结构的门锁装置。作为这种门锁装置，例如专利文献1公开了包含卡锁机构、锁定机构、壳体和保护构件的车辆用门锁装置的技术。专利文献1的保护构件是为了保护壳体而安装于壳体的、与壳体分开构成的构件。所述保护构件特别是发挥从壳体外存在的水保护壳体内收容的要素的功能。

专利文献1：日本专利公开公报特开2015-34423号

关于抑制向壳体内浸水，仍存在进一步改良的余地。例如，存在水经由壳体与盖构件的间隙浸入壳体内的可能性。

发明内容

本发明的目的是提供抑制向壳体内浸水的防水性能优良的门锁装置及其制造方法。

本发明的门锁装置包括外壳、密封构件和盖构件，所述外壳具有收纳上锁和开锁机构的收纳部，以及相对于所述收纳部设置在车辆后侧且朝向外部开口的用于保持卡锁机构的保持部，所述卡锁机构具有相对于所述外壳固定并封闭所述保持部的主体，所述外壳具有开口部，所述开口部对应于传递用户的操作的传递构件与所述上锁和开锁机构的连接部，所述盖构件覆盖所述开口部，所述外壳具有第一外壳，所述盖构件具有从车辆上侧覆盖所述第一外壳的第一盖构件，所述第一盖构件具有沿着所述第一外壳的上部外形向车辆外侧伸出的外侧盖部，所述外侧盖部具有作为车辆后侧的端面且粘贴所述密封构件的粘贴面，所述粘贴面与所述第一外壳的车辆后侧的端面连续，且与所述第一外壳的车辆后侧的端面处于同一平面上，一个所述密封构件覆盖作为所述外壳与所述主体的间隙的第一间隙以及作为所述外壳与所述盖构件的间隙的第二间隙。

在上述门锁装置中，优选的是，所述外壳还具有与所述第一外壳组合而覆盖所述收纳部的第二外壳，所述盖构件还具有覆盖所述开口部的第二盖构件，所述第一盖构件从车辆上侧一体地覆盖所述第一外壳和所述第二外壳，一个所述密封构件覆盖所述第一盖构件与所述外壳的间隙以及所述第二盖构件与所述外壳的间隙。

在上述门锁装置中，优选的是，所述粘贴面的轮廓线与所述第一间隙的间隔比所述密封构件的宽度狭窄，所述密封构件一体地覆盖所述第一间隙以及所述第一盖构件与所述外壳的间隙。

在上述门锁装置中，优选的是，所述粘贴面的轮廓线与所述第一间隙大致平行。

在上述门锁装置中，优选的是，所述外壳具有沿着所述第二间隙延伸的肋，所述密封构件沿着所述肋粘贴。

在上述门锁装置中，优选的是，所述外壳具有从车辆上侧朝向所述盖构件的侧方伸出并覆盖所述盖构件的檐部。

在上述门锁装置中，优选的是，所述盖构件还具有覆盖所述开口部的第二盖构件，所述第一盖构件从车辆上侧一体地覆盖所述第一外壳和第二外壳，所述第一盖构件具有从车辆上侧朝向所述第二盖构件的侧方伸出并覆盖所述第二盖构件的檐部。