[发明专利]基于混合总体的轨道交通产品现场可靠性评估方法及装置

说明书

本发明公开一种基于混合总体的轨道交通产品现场可靠性评估方法及装置，该方法步骤包括：获取待评估产品的现场运行统计数据，并统计待评估产品的寿命数据分布状态，根据统计结果判断构成当前混合总体的子总体组成；将待评估产品的寿命数据进行分组并分别评估寿命分布模型，对各分组的评估结果进行整合，最终得到各子总体的寿命分布模型；构建当前混合总体的综合分布模型；根据综合分布模型对待评估产品现场可靠性进行评估；该装置包括混合总体结构判断单元、综合分布模型建立单元以及混合总体可靠性评估单元。本发明能够对具有混合总体特性的轨道交通产品进行现场可靠性评估，且具有评估实现简单、评估精度及可信度高的优点。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种基于混合总体的轨道交通产品现场可靠性评估方法及装置。

背景技术

由于轨道交通产品在运行过程经历多种地域环境或产品本身存在多种失效模式，会造成产品的运行历史数据呈现出多总体的情况，给轨道交通产品的现场可靠性准确评估和寿命预测研究带了挑战。目前对于由多总体构成的混合总体的可靠性评估，通常都是采用细分总体的方法，即将每一种地域环境或每一种失效模式剥离出来，以将可靠性分析评估精细化。但是采用细分总体的方法，一方面所需耗费的时间和人力成本会大大增加，同时需要分析人员熟知产品的每一种失效模式和失效机理，实现操作难度较大；另一方面，可靠性指标是针对总体而言，子总体并不能代表总体的全部信息，通过子总体评估总体可靠性的评估精度不高。

发明内容

本发明要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种评估实现简单、评估精度及可靠性高的基于混合总体的轨道交通产品现场可靠性评估方法及装置，能够对具有混合总体特性的轨道交通产品进行现场可靠性评估。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种基于混合总体的轨道交通产品现场可靠性评估方法，步骤包括：

获取待评估产品的现场运行统计数据，并根据获取的现场运行统计数据统计待评估产品的寿命数据分布状态，根据统计结果判断构成当前混合总体的子总体组成；

将待评估产品的寿命数据进行分组并分别评估寿命分布模型，按照判断得到的所述子总体组成对各分组的评估结果进行整合，最终得到各子总体的寿命分布模型；由所述各子总体的寿命分布模型构建当前混合总体的综合分布模型；

根据所述综合分布模型对待评估产品现场可靠性进行评估。

作为本发明方法的进一步改进，所述子总体结构组成的判断包括：

获取所述寿命数据分布状态的统计结果中数据变化分布呈波峰状的个数；

由获取到的个数确定构成当前混合总体的子总体的数量。

作为本发明方法的进一步改进：通过建立直方图统计待评估产品的寿命数据分布状态。

作为本发明方法的进一步改进，所述进行分组包括：

获取各机务段待评估产品的故障率；

根据获取到的各故障率将待评估产品的寿命数据进行分组。

作为本发明方法的进一步改进，所述进行整合包括：将各分组的评估结果中类型相同或相近的寿命分布模型整合为一个寿命分布模型、对应分组整合为一个子总体，直至得到与所述子总体组成相同的多个寿命分布模型、子总体。

作为本发明方法的进一步改进：所述综合分布模型由各子总体的寿命分布模型进行加权得到。

作为本发明方法的进一步改进：所述各个子总体的寿命分布模型进行加权时的权重具体按下式计算得到；