[发明专利]一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车

权利要求书

1.一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车，其特征是：该拆装车包括底座（1）、上框（2）、移动架（3）、固定圈（4），所述底座（1）为带有滚轮的水平布置的框架，所述上框（2）连接在所述底座（1）的一侧，所述上框（2）竖直设置，所述移动架（3）与上框（2）滑动连接且可在竖直方向移动，所述移动架（3）的两侧分别设有对称布置的左承托架（5）和右承托架（6），所述固定圈（4）的两侧分别与左承托架（5）和右承托架（6）转动连接且借助于蜗轮蜗杆机构转动，所述固定圈（4）是由上固定圈和下固定圈组成的环形结构，在所述固定圈（4）上设有多个通孔（7）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车，其特征是：所述底座（1）为H型框体，所述底座（1）的四个端角处分别设有滚轮，所述滚轮还带有制动机构。

3.根据权利要求2所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车，其特征是:所述上框（2）是由两根竖杆和一根将竖杆顶端连接在一起的横杆组成的框体，所述的两根竖杆的底端分别与底座（1）焊接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车，其特征是：所述移动架（3）包括连接在一起的上下形式布置的两个横杆，所述移动架（3）借助于设置在底座（1）上的千斤顶（8）上下移动。

5.根据权利要求4所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车，其特征是：左承托架（5）和右承托架（6）均为三角框架，所述左承托架（5）和右承托架（6）均连接有抽拉杆，所述抽拉杆插入到横杆内且滑动连接，所述左承托架（5）和右承托架（6）的其中一个杆水平设置且在其上面分别设有蜗轮蜗杆机构和轴承座，所述固定圈（4）的两端分别连接蜗轮蜗杆机构和轴承座。

6.根据权利要求5所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车，其特征是：所述拆装车还包括与固定圈（4）上的通孔（7）相配合使用的导杆（9）。

7.根据权利要求6所述的一种适用于履带车辆侧减速器的拆装车，其特征是:所述拆装车还包括与减速器相连接的花键套（10），在所述底座（1）上设有与花键套（10）配合使用的挡板（11）。