[发明专利]防潮盒组件和电动车辆有效
申请号: | 201710015003.6 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106741549B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 倪捷;张雷;冯春献 | 申请(专利权)人: | 浙江绿源电动车有限公司 |
主分类号: | B62M6/80 | 分类号: | B62M6/80;B62J50/00;B01D53/26 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防潮 组件 电动 车辆 | ||
本发明提供了一种防潮盒组件和电动车辆。其中,防潮盒组件包括:盒体,盒体为上端开口的腔体,盒体的侧壁上开设有安装槽;盒盖,扣合在盒体的上端开口处,盒盖的表面设置有通气口,通气口远离安装槽一侧;干燥剂,设置在盒体内。本发明的防潮盒组件用于电动车,电动车运行时,其内的发热部件由于温度升高导致内部压力增大,使得部件内部的空气由引气管进入到防潮盒组件的盒体内,经过过滤使得气体中的水分被吸收;进一步地,当发热部件降温后,外部空气经过防潮盒沿引气管回流到部件内,进而避免回流空气中的水分腐蚀发热设备甚至造成设备内部积水的情况发生。同时,使用防潮盒组件,保证了回流空气的干燥,延长了发热部件的使用寿命。
技术领域
本发明涉及电动车领域,具体而言,涉及一种防潮盒组件和电动车辆。
背景技术
电动车的供电设备,如电机、锂电池等是否能正常运转直接关系到电动车的骑行距离及骑行安全。电动车在运行过程中,其供电设备由于发热导致内部压力增大,进而排出内部空气,当供电设备的温度降低后,内部压力随之减小,使得水汽、水分等沿着连接管线倒吸入供电设备中,进而导致设备内部积水,缩短了供电设备的使用寿命,甚至引发安全事故。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出了一种防潮盒组件。
本发明的另一个目的在于提出了一种电动车辆。
有鉴于此,根据本发明的一个目的,提出了一种防潮盒组件,用于电动车,包括:盒体,盒体为上端开口的腔体,盒体的侧壁上开设有安装槽;盒盖,扣合在盒体的上端开口处,盒盖的表面设置有通气口,通气口远离安装槽一侧;干燥剂,设置在盒体内。
本发明提供的防潮盒组件包括:盒体、盒盖及干燥剂。电动车运行时,其内的电机、锂电池等发热部件由于温度升高导致内部压力增大,使得部件内部的空气由引气管进入到防潮盒组件的盒体内,经过干燥剂的过滤使得气体中的水分被吸收;进一步地,当发热部件降温后,部件内部的气压降低,外部空气经过防潮盒沿引气管回流到部件内,此时回流的空气经过防潮盒,过滤掉了水分,保证了回流到发热部件内部的空气的干燥度,进而避免回流空气中的水分腐蚀发热设备甚至造成设备内部积水的情况发生。同时,使用防潮盒组件,保证了回流空气的干燥,延长了发热部件的使用寿命,且该设计理念新颖,结构简单,加工成本低,提升了产品的使用寿命和用户体验。
根据本发明上述的防潮盒组件,还可以具有以下附加技术特征:
在上述技术方案中,优选地,防潮盒组件还包括:导风组件,设置在盒体内。
在该技术方案中,在该实施例中,通过在盒体内设置导风组件,延长了空气流路的路径和流通时间,进而使得盒体内的干燥剂充分吸收空气中的水分。
在上述任一技术方案中,优选地,导风组件包括:导风管,设置在盒体底部,位于通气口的下方;至少一个隔板,设置在盒体底部,至少一个隔板位于安装槽所在侧壁与导风管之间。
在该技术方案中,导风管具有导向的作用,使得干燥后的空气或未经干燥的空气由导风管流出通气口或流入盒体内;进一步地,导风管设置在通气口下方,缩短了干燥后的空气或外部空气流出或流入通口气的时间,增强了气体的流动性;进一步地,至少一个隔板位于安装槽所在侧壁与导风管之间,使得空气呈折线形往复运动,延长了空气流动路径,使得空气中水分干燥的更彻底,提高了空气的干燥效率。
在上述任一技术方案中,优选地,导风管包括:导管,设置在盒体底部,位于通气口的下方;连接板,设置在盒体底部,连接板的一端连接导管,连接板的另一端连接盒体内侧壁;其中,连接板的数量为两个,分别设置在导管的两端,连接板平行于安装槽所在侧壁;至少一个通气孔,设置在导管的侧壁上,位于被连接板分隔的朝向安装槽一侧的侧壁上。
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