[发明专利]装载机驾驶室

说明书

技术领域

本发明涉及一种装载机驾驶室。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

由于装载机的工作环境相对恶劣，因此装载机驾驶室的挡风玻璃上极易沾满灰尘，此外，在雨天作业时，挡风玻璃上极易沾满雨水，目前，仅仅采用雨刮对挡风玻璃进行除尘或者除雨水处理，这种方式不仅覆盖面有限，而且处理效果差，从而导致挡风玻璃上的灰尘或雨水清除不干净，影响驾驶员视线，易引发安全事故。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种装载机驾驶室，对驾驶室挡风玻璃的灰尘和雨水清除装置进行改进，使其具有覆盖面广、能有效清除粘结在挡风玻璃上的灰尘和雨水的优点。

本发明通过以下技术手段解决上述问题：一种装载机驾驶室，包括室体，所述室体的前方设置有挡风玻璃，室体的顶部边缘设置有上沿边，室体的底部边缘设置有下沿边，所述挡风玻璃的两侧分别设置有丝杠和导杆，所述丝杠的两端分别与上沿边和下沿边转动连接，丝杠顶部固定套设有从动齿轮，室体顶部设置有电机，所述电机的输出轴上设置有与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述导杆的两端分别与上沿边和下沿边连接，丝杠和导杆之间横跨设置有滑块，丝杠穿过滑块且与滑块螺纹连接，导杆穿过滑块且与滑块滑动连接，滑块面向挡风玻璃一侧设置有刷子。

进一步，所述刷子通过伸缩体与滑块连接。

进一步，所述伸缩体包括滑动套接的筒体和杆体，所述筒体与滑块连接，所述杆体位于筒体内的一端通过弹簧与筒体内壁连接，杆体另一端与刷子连接。

进一步，所述刷子包括壳体以及与壳体镶嵌连接的毛刷体。

本发明的有益效果：本发明的装载机驾驶室，包括室体，所述室体的前方设置有挡风玻璃，室体的顶部边缘设置有上沿边，室体的底部边缘设置有下沿边，所述挡风玻璃的两侧分别设置有丝杠和导杆，所述丝杠的两端分别与上沿边和下沿边转动连接，丝杠顶部固定套设有从动齿轮，室体顶部设置有电机，所述电机的输出轴上设置有与从动齿轮啮合的主动齿轮，丝杠和导杆之间横跨设置有滑块，丝杠穿过滑块且与滑块螺纹连接，导杆穿过滑块且与滑块滑动连接，滑块面向挡风玻璃一侧设置有刷子。该结构的装载机驾驶室，通过对驾驶室挡风玻璃的灰尘和雨水清除装置进行改进，使其具有覆盖面广、能有效清除粘结在挡风玻璃上的灰尘和雨水的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为滑块与刷子连接的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行详细说明。如图1-2所示，本发明的装载机驾驶室，包括室体，所述室体的前方设置有挡风玻璃1，室体的顶部边缘设置有上沿边2，室体的底部边缘设置有下沿边3，所述挡风玻璃的两侧分别设置有丝杠4和导杆5，所述丝杠的两端分别与上沿边和下沿边转动连接，丝杠顶部固定套设有从动齿轮6，室体顶部设置有电机7，所述电机的输出轴上设置有与从动齿轮啮合的主动齿轮8，所述导杆的两端分别与上沿边和下沿边连接，丝杠和导杆之间横跨设置有滑块9，丝杠穿过滑块且与滑块螺纹连接，导杆穿过滑块且与滑块滑动连接，滑块面向挡风玻璃一侧设置有刷子。初始状态时，滑块处于靠近室体顶部的位置，避免阻碍实现，当需要清除挡风玻璃上的灰尘或者雨水时，通过电机带动丝杠周期性正反转动，即可带动滑块和刷子一起上下移动，从而将粘结在挡风玻璃上的灰尘和雨水清除干净。该结构的装载机驾驶室，通过对驾驶室挡风玻璃的灰尘和雨水清除装置进行改进，使其具有覆盖面广、能有效清除粘结在挡风玻璃上的灰尘和雨水的优点。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述刷子通过伸缩体与滑块连接，所述伸缩体包括滑动套接的筒体111和杆体112，所述筒体与滑块连接，所述杆体位于筒体内的一端通过弹簧113与筒体内壁连接，杆体另一端与刷子连接。在弹簧弹力作用下，刷子始终与挡风玻璃紧密贴合，有利于提高对灰尘和雨水的清除效果。