[发明专利]可控的电动旋转置物架在审
申请号: | 201710009635.1 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN106724059A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 刘明 | 申请(专利权)人: | 深圳而立派投资有限公司 |
主分类号: | A47B49/00 | 分类号: | A47B49/00;A47B95/00;A47B96/14;F16H7/06;F16H1/20 |
代理公司: | 北京奥翔领智专利代理有限公司11518 | 代理人: | 路远 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可控 电动 旋转 置物架 | ||
技术领域
本发明涉及家居领域,特别涉及一种可控的电动旋转置物架。
背景技术
置物架在我们的生活中随处可见,它主要用于放置我们需要的物品,将我们的环境变得整齐有序,目前置物架的类型有很多种,有抽屉式,有悬挂式,这些置物架的有一些不足,就是置物架的位置比较高时,就不易于我们去拿放东西,如果放置在底的位置,又很占用空间,因此就需要一种可以方便的拿放东西,同时又节约空间的置物架。
现有的大多数置物架的置物板不能活动和旋转,当置物架较高时,使用者对于放置物品无法灵活取放,在置物架高区的物品无法直接取放。当置物架较低时,置物架的放置效率较低,置物架上部空间处于浪费状态。
而现有少部分可以活动旋转的置物架是不可控的,只能通过人力来活动置物板的放置位置,不够便捷。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的主要目的在于提供一种可控的电动旋转置物架,旨在解决现有的置物架空间利用率不高,置物架上的置物板不能活动或旋转灵活地取放物品和只能通过人力控制置物板的放置位置的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种可控的电动旋转置物架,包括:支架、设置在支架上的动力装置、与动力装置连接的动力控制部件、与动力装置连接的传动部件、设置在传动部件外的滑动轨道、设置在传动部件上的挑臂组件,挑臂组件一端与传动部件连接,另一端与滑动轨道连接、与设置在挑臂组件上的置物架;
其中,动力装置包括:设置在支架上的电机和与电机连接的电源,电机与传动部件连接,动力控制部件包括:设置在支架上与电机连接的电机控制板和一个外接控制按钮。
在其中一个实施例中,传动部件包括:与电机连接的小链轮,与小链轮连接的大链轮,其中,大链轮包括第一大链轮和第二大链轮,小链轮通过小链条与第一大链轮传动连接,第一大链轮与第二大链轮通过大链条传动连接,大链条上设有挑臂组件。
在其中一个实施例中,滑动轨道包括:铝合金轨道、设置在铝合金轨道上的半圆弧形套件、与半圆弧形套件连接的中轴和设置在中轴上的轴承;
其中,铝合金导轨两端为半圆形导轨,两个半圆形导轨通过两根垂直导轨组成一个整体导轨,设置在铝合金导轨两端的半圆形导轨上分别设有半圆弧形套件,半圆弧形套件分别通过中轴固定设置在铝合金导轨两端的半圆形导轨411的一侧,中轴上设有轴承,轴承与传动部件连接。
在其中一个实施例中,铝合金轨道的内侧轨道设置在传动部件的外侧,内侧轨道用来稳定传动部件的运行轨迹,铝合金轨道上的垂直轨道靠近挑臂组件一侧设有竖直凸条。
铝合金导轨的外侧轨道为工字型闭合轨道,外侧轨道与挑臂组件的一端连接。
在其中一个实施例中,铝合金轨道的轨道内还设有超高分子聚乙烯层。
在其中一个实施例中,挑臂组件包括:水平挑臂组件和挑臂平衡组件,挑臂平衡组件一部分设置在传动部件上,另一部分设置在水平挑臂组件上;
其中,水平挑臂组件包括:C型挑臂、设置在C型挑臂上的Z型卡件和设置在C型挑臂一侧的可滑出挑板,可滑出挑板与挑臂平衡组件连接,C型挑臂与传动组件连接。
在其中一个实施例中,水平挑臂组件包括:设置在C型挑臂上的大轴杆,大轴杆通过轴承与C型挑臂连接,可滑出挑板设置在大轴杆上、设置在大轴杆上的第一大锥齿轮,与第一大锥齿轮啮合的传动齿轮杆、与传动齿轮杆啮合的第二大锥齿轮,第二大锥齿轮设置在传动部件上;
其中,传动齿轮杆包括与第一大锥齿轮啮合的第一小锥齿轮、与第一小锥齿轮固定连接的小轴杆和设置在小轴杆另一端的第二小锥齿轮,第二小锥齿轮与设置在传动部件上的第二大锥齿轮啮合,小轴杆上还设有限位槽,限位槽与竖直凸条契合。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明立体示意图。
图2为本发明置物架安装示意图。
图3为本发明动力装置与传动部件结构示意图。
图4为本发明大链轮安装示意图。
图5为本发明铝合金轨道整体结构示意图。
图6为本发明滑动轨道分解示意图。
图7为本发明挑臂组件安装示意图。
图8为挑臂组件分解示意图。
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