[发明专利]空气品质监控系统及其方法在审
申请号: | 201710007542.5 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN108375648A | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 吴致如;陈光平 | 申请(专利权)人: | 神达电脑股份有限公司;瀚平顾问有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G05B19/04;G08C17/02;H04L29/08;H04W4/02;H04W4/44 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测装置 测站 监控系统 空气品质 处理平台 定位信息 定位装置 分析单元 行动载具 云端 车体 校正 体内 指令 标准信息 分析运算 环保单位 检测模块 控制模块 传送 行驶 应用 配合 | ||
1.一种空气品质监控系统,其特征在于应用于行动载具上,该行动载具包含车体,该空气品质监控系统包含:
设置于该车体内的检测装置,包括采样单元,及连通该采样单元的分析单元,该采样单元具有穿设该车体的采样管,及开设于该采样管上且能供外界空气污染源进入该采样管的采样口,该分析单元具有连通该采样管的检测模块,及连结该检测模块的控制模块,该检测模块用以监测分析外界空气污染源且产生对应于该车体行驶的不同地理位置的检测信息,该控制模块接收储存该检测模块的所述检测信息;
设置于该车体内且连结该分析单元的控制模块的定位装置,该定位装置记录该车体的地理信息且接收该控制模块所接收到的检测信息,并将所述地理信息分别与对应的地理位置的检测信息整合成对应的空污定位信息;
多个设置于不同地点的空污微测站,所述空污微测站分别用以监测对应的地点的污染源而产生对应的微测信息;及
云端处理平台,网络连线取得环保单位公布有关各地空气污染源的标准信息且接收该定位装置的空污定位信息与所述空污微测站的微测信息,并将所述的空污定位信息与所述空污微测站的微测信息配合对应的地点的标准信息经过分析运算产生校正指令,该云端处理平台传送该校正指令经该定位装置至该分析单元的控制模块,在该车体行驶过程,该控制模块执行该校正指令且即时校正该检测模块的检测信息而产生校正后对应的检测信息,并传至该定位装置整合成对应的空污定位信息,该云端处理平台传送该校正指令至所述空污微测站,所述空污微测站分别执行该校正指令且校正所监测的空气污染源的微测信息而产生校正后对应的微测信息。
2.根据权利要求1所述的空气品质监控系统,其特征在于:该环保单位包含多个设置于不同地点的标准测站,所述标准测站分别用以监测对应的地点的空气污染源而产生对应的标准信息,该云端处理平台将所述的空污定位信息配合对应的地点的微测信息与对应的地点的标准信息经过分析运算而产生该校正指令。
3.根据权利要求1所述的空气品质监控系统,其特征在于其中,该检测装置还包括连通该分析单元收集单元,该收集单元具有抽气泵,利用该抽气泵将空气污染源吸入该采样单元的采样管而进入该分析单元且由该检测模块分析检测后,并将检测后的污染源抽入该收集单元。
4.根据权利要求1所述的空气品质监控系统,其特征在于其中,该云端处理平台收集所述空污定位信息与所述微测信息且累积收集时间,并将所述空污定位信息分别与对应的地点的微测信息及对应的地点的标准信息进行分析比对与运算而产生该校正指令,该收集时间为一季,该云端处理平台会每隔校正时间更新产生出对应的校正指令,该校正时间为一周。
5.根据权利要求1所述的空气品质监控系统,其特征在于:该行动载具还包含设置于该车体内且连结该定位装置的显示单元,其中,该定位装置接收该控制模块校正后的检测信息,且即时将对应的地理信息与对应的检测信息整合成对应的空污定位信息,并传送至该显示单元显示。
6.根据权利要求1所述的空气品质监控系统,其特征在于:该检测装置的采样单元还具有设置于该采样管上且遮覆该采样口的滤网。
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