[发明专利]一种基于霍尔传感器的自适应前照灯光型切换模组

说明书

本发明涉及智能车灯控制技术领域，具体是一种基于霍尔传感器的自适应前照灯光型切换模组，设置在远光灯和近光灯的前端，其特征在于，所述切换模组包括第一支架、第二支架、弧形遮光板、步进电机和霍尔传感器组件，所述霍尔传感器组件包括霍尔磁铁和霍尔电路板，所述步进电机通过齿轮传动将动力传递从动齿轮，所述从动齿轮的一侧同轴连接弧形遮光板，另一侧固定有霍尔磁铁，所述霍尔电路板相对于霍尔磁铁设置，且卡接在所述第一支架和第二支架之间，所述霍尔电路板距离霍尔磁铁的距离为1～2mm。本发明能够根据外部环境的变化自动完成车灯模式的快速、准确切换，确保行车灯光照明的安全。

技术领域

本发明涉及智能车灯控制技术领域，尤其是一种基于霍尔传感器的自适应前照灯光型切换模组。

背景技术

随着汽车保有量的迅速增加，交通安全问题日益突出。面对复杂多变的道面灯光照明环境，车辆需不断进行车灯的远近光的切换来保证驾驶员能够看清前方道路的同时又不至于造成对面行车驾驶员的炫目问题。然而仅仅依靠驾驶员根据路况条件去判断远近光的切换，不仅操作繁琐，加剧疲劳，影响驾驶安全，还容易造成功能使用不当，影响对面车辆的行驶。因此需要一种能够自动进行远近光切换的前照灯，给驾驶员提供最佳的照明效果，同时避免给其他驾驶人员带来眩目。

发明内容

本发明针对现有技术中驾驶员根据自己的判断去手动切换前照灯的进的光型模式影响驾驶安全，操作繁琐的问题而研究设计一种可根据车外环境情况自动切换前照灯光型的基于霍尔传感器的自适应前照灯光型切换模组。

本发明采用的技术方案是：

一种基于霍尔传感器的自适应前照灯光型切换模组，设置在远光灯和近光灯的前端，其特征在于，所述切换模组包括第一支架、第二支架、弧形遮光板、步进电机和霍尔传感器组件，所述霍尔传感器组件包括霍尔磁铁和霍尔电路板，所述步进电机通过齿轮传动将动力传递从动齿轮，所述从动齿轮的一侧同轴连接弧形遮光板，另一侧固定有霍尔磁铁，所述霍尔电路板相对于霍尔磁铁设置，且卡接在所述第一支架和第二支架之间，所述霍尔电路板距离霍尔磁铁的距离为1～2mm。

进一步地，所述步进电机固定在第二支架上，且其输出轴的端部具有主动齿轮，所述切换模组还包括设置在主动齿轮和从动齿轮之间的中间齿轮组，所述中间齿轮组包括同轴设置的第一中间齿轮和第二中间齿轮，所述第一中间齿轮与主动齿轮啮合，所述第二中间齿轮与从动齿轮啮合，实现步进电机将转动传递到弧形遮光板。

进一步地，所述第一支架具有先后延伸的安装撑板，所述安装撑板的端部与第二支架通过螺栓固定，所述第一支架上具有用来卡紧霍尔电路板的第一卡槽，所述第二支架上具有用来卡接霍尔电路板的第二卡槽。

进一步地，所述弧形遮光板为一面开口的弧形曲面。

进一步地，所述弧形遮光板的弧形曲面向下凹陷使弧形曲面的轴向截面呈L型。

更进一步地，所述切换模组还包括图像传感器和中央处理器，所述图像传感器采集外部环境信息，传输给中央处理器，所述中央处理器根据接收到的图像传感器的信号计算出所需切换的光型，并控制步进电机转动，步进电机带动从动齿轮上的霍尔磁铁转动，当霍尔电路板感应到磁极信号的变化时，霍尔电路板形成电信号反馈给中央处理器，中央处理器判断出弧形遮光板的当前位置，并计算出到达目标光型位置所需的步进电机走的步数，控制步进电机转动，从而带动弧形遮光板旋转到所需光型的位置。

与现有技术相比，本发明显而易见地具有以下有益效果：取代人工切换光型的繁琐性，能够根据外部环境的变化自动完成车灯模式的快速、准确切换，确保行车灯光照明的安全。

附图说明

图1是本发明实施例前照灯爆炸图；

图2是本发明实施例前照灯光型切换模组一个视角立体图；

图3是本发明实施例前照灯光型切换模组另一视角立体图；