[发明专利]飞行式罚单开取装置及实现方法

说明书

技术领域

本发明属于飞行器领域。

背景技术

随着汽车的增多，车辆违章停放、阻碍交通的问题越来越突出，需要更多的交警巡查来解决这种问题，浪费更多的人力物力，且不能对车辆进行实时监控，在有些情况下，有的车辆是在交警巡查结束后违章停放的，距离下次巡查时间有一段空档期，这样就造成了不能完全对所有违章停放的车辆进行处罚。

发明内容

本发明提供了一种飞行式罚单开取装置，以及对应的实现方法。该飞行式罚单开取装置，包括飞行单元，所述飞行单元飞行至违章停放车辆位置，发出预设的处罚操作。

进一步，所述飞行模块采用旋翼式飞行结构，或

所述飞行模块采用扑翼式飞行结构，或

所述飞行模块采用固定翼式飞行结构，或

所述飞行模块采用伞翼式飞行结构，或

所述飞行模块采用喷气式飞行结构，或

所述飞行模块采用飞艇结构。

进一步，还包括定位控制单元，用以对违章停放车辆进行定位以获取相应的定位信息，根据所述定位信息飞行至违章停放车辆位置。

进一步，还包括识别单元，所述识别单元包括，

采集模块，用以对车辆停放位置进行信息采集；

识别模块，用于识别车辆是否停放于合法区域；

判定模块，用于对车辆停放是否违章进行判定。

判定车辆停放违章后，所述飞行单元飞行至违章停放车辆位置，发出预设的处罚操作。

进一步，所述采集模块包括摄像组件，所述摄像组件用于对车辆停放位置进行摄像。

进一步，还包括罚单开取单元，所述罚单开取单元用于对违章停放车辆开取罚单。

本发明还包括一种飞行式罚单开取装置的实现方法，该方法包括以下步骤：

飞行单元飞行至违章停放车辆位置，发出预设的处罚操作。

进一步，飞行单元飞行至违章停放车辆位置前，对违章停放车辆进行定位。

进一步，对违章停放车辆进行定位后，计算所述飞行单元与违章停放车辆之间的最优路线，所述最优路线为时间最短和/或路程最短路线。

进一步，判断车辆违章停放的方法包括以下步骤：

采集车辆的位置停放信息；

将车辆的位置停放信息与合法的车辆停放区域进行比对；

若车辆的停放位置落入合法的车辆停放区域，则不为违章停放，若车辆的停放位置没有落入合法的车辆停放区域，则为违章停放。

进一步，预设的处罚操作包括发出警示信号和/或开取罚单。

本发明的优点：在本发明中，利用飞行器对车辆停放位置进行监控，确定违章车辆位置。然后飞行器携带罚单开取单元飞行至违章车辆位置，对违章车辆开取罚单。该装置能够节省人力，提高效率。

附图说明

图1是本发明一种飞行式罚单开取装置的结构示意图。

图2是本发明一种飞行式罚单开取装置的结构框图。

图3是本发明飞行式罚单开取装置的实现方法的流程图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明提供共享车辆及其停靠位置指示方法、客户端及系统作进一步详细说明。应当注意的是，下述实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的，它们可以被相互组合从而达到更好的技术效果。在下述实施例的附图中，各附图所出现的相同标号代表相同的特征或者部件，可应用于不同实施例中。因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

需说明的是，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定发明可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所述的或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。

本发明中的飞行式罚单开取装置，包括飞行单元100，通过飞行单元100飞行至车辆130位置，发出预设的处罚操作。