[发明专利]通过手势识别和语音命令进行功能特性激活的系统和方法有效
申请号: | 201710001636.1 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN106960486B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 布兰登·博韦 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/25;G07C9/37 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 手势 识别 语音 命令 进行 功能 特性 激活 系统 方法 | ||
本发明的各种实施例提供一种用于通过授权用户的手势识别和语音命令来激活车辆功能特性的系统和方法。通常,本发明的车辆控制系统从授权用户获取手势命令和语音命令,并且与车身控制模块通信以完成车辆功能特性。更具体地,在某些实施例中,车辆控制系统的处理器被配置为启动车辆控制系统的功能特性激活模式、认证授权用户、接收手势命令和语音命令、确定与所接收到的手势命令和语音命令相关联的车辆功能特性、并且响应于所识别的手势命令和语音命令而激活所确定的功能特性。
技术领域
本申请总体上涉及车辆的远程闩锁释放。更具体地,本申请涉及闩锁的触发释放,从而当车辆用户接近车辆时解锁车门或释放行李箱。
背景技术
车辆包括用来使用户通过来自车辆内的用户的命令来控制各种车辆功能的各种系统。许多车辆包括远程无钥匙系统(RKS),该远程无钥匙系统用于实现各种车辆功能的控制,比如锁定和解锁车门并且释放行李箱,而不使用传统的钥匙或其它机械装置,或以其他方式与车辆进行物理接触。通常,远程无钥匙系统包括远程控制装置,该远程控制装置包含用于实现车辆功能的控制的按钮或开关。远程控制装置可以是与车辆的点火钥匙分离的独立钥匙扣或内置在点火钥匙把手中的钥匙扣的形式。
然而,对于其它车辆控制系统(比如自停车(self-parking)或取消停车(unparking)),用户可能希望激活这些功能特性而不需进入车辆。此外,用户可能发现某些功能特性更方便从车辆外部操作。因此,在本领域中仍然需要一种由授权用户从车辆外部控制某些车辆功能特性的系统和方法。
某些功能特性可以更方便从车辆外部(视线)打开/关闭。这种配置使用户能够激活车辆的某些功能特性而不需进入车辆。
发明内容
本发明的各种实施例提供一种用于通过授权用户的手势识别和语音命令来激活车辆功能特性的系统和方法。通常,本发明的车辆控制系统从授权用户获取手势命令和语音命令,并且与车身控制模块通信以完成车辆功能特性。更具体地,在某些实施例中,车辆控制系统的处理器被配置为启动车辆控制系统的功能特性激活模式、认证授权用户、接收手势命令和语音命令、确定与所接收到的手势命令和语音命令相关联的车辆功能特性、且响应于所识别的手势命令和语音命令而激活所确定的功能特性。
应当理解的是,本发明由所附权利要求限定。该说明书概括了实施例的方面并且不应该用来限制权利要求。根据本文所描述的技术可预期其它实施方式,如对于本领域的普通技术人员一经检查下面的附图和具体实施方式将是显而易见的,并且这样的实施方式旨在本申请的范围内。
附图说明
为了更好地理解本发明,可以参照以下附图中所示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制,并且相关的元件可以被省略,或者在某些情况下比例可以被夸大,以便强调且清楚地示出本文所描述的新颖特征。另外,如本领域中已知的,系统部件可以不同地设置。此外,在附图中,贯穿若干视图,相同的附图标记表示相应的部件。
图1是本发明的功能特性激活系统和方法的一个示例实施例的流程图;
图2是根据某些实施例包括在本发明的系统的一个或多个部件中的示例计算装置的框图;
图3是根据某些实施例本发明的示例车辆控制系统的框图。
具体实施方式
尽管本发明可以以各种形式体现,但是在附图中示出了并且在下文中将描述一些示例性且非限制性实施例,应当理解的是,本公开被认为是本发明的例示,并且不旨在将本发明限制为所示的具体实施例。
在本申请中,反意连接词的使用旨在包括连接词。定冠词或不定冠词的使用并不旨在表示基数。特别地,对“该”对象或“一”和“一个”对象的引用也旨在表示可能的多个这样的对象中的一个。
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