[发明专利]一种新旧地铁车站连通处连续墙及侧墙破除方法

权利要求书

1.一种新旧地铁车站连通处连续墙及侧墙破除方法，其特征在于，包括步骤：

A、确定切割新旧地铁车站连通处地下连续墙及侧墙位置；

B、钻吊装孔与穿绳孔；

C、安装固定导向轮及绳锯设备；

D、安装金刚石绳索，并穿入穿绳孔；

E、在吊装孔中穿入吊装绳；

F、链接操作系统及安装安全防护栏；

G、按照顺序切割墙体；

H、吊装及破碎。

2.根据权利要求1所述的新旧地铁车站连通处连续墙及侧墙破除方法，其特征在于，所述步骤B中，钻吊装孔与穿绳孔过程中采用冷却水冷却，并携带出磨削下来的粉屑。

3.根据权利要求1所述的新旧地铁车站连通处连续墙及侧墙破除方法，其特征在于，所述步骤G中，通过液压马达驱动带有金刚石串珠的金刚石绳索绕被切割的墙体运转，从而磨削被切割墙体，产生的磨屑和热量被冷却水带走，最终达到分离混凝土的目的。

4.根据权利要求1所述的新旧地铁车站连通处连续墙及侧墙破除方法，其特征在于，所述步骤H中，将分割成块的混凝土块用座式电动葫芦竖向悬吊的同时，用卷扬机横向平移混凝土块并将其向外拖出80-150 cm；再吊放至轨道平板车上；然后水平转运至出口处；最后采用汽车吊转至地面上进行破碎。