[发明专利]用于卡车驾驶室的可转换座椅组件有效
申请号: | 201680091250.8 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN110023139B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 理查德·V·朗霍夫 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | B60P3/39 | 分类号: | B60P3/39 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王伟;高伟 |
地址: | 瑞典,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 卡车 驾驶室 转换 座椅 组件 | ||
1.一种卡车驾驶室(100),包括:
卡车驾驶室外壳(102),所述卡车驾驶室外壳包括卡车驾驶室内部(106);
可转换座椅组件(108、108’),所述可转换座椅组件包括:
底座构件(110、110’),所述底座构件具有基本平坦的上表面(112、112’),所述底座构件(110、110’)相对于所述卡车驾驶室内部(106)固定;
靠背构件(120、120’),所述靠背构件具有第一侧(122、122’)和第二侧(124、124’),所述第一侧(122、122’)具有基本平坦的表面,所述靠背构件(120、120’)以可旋转方式联接到所述底座构件(110、110’),以便在睡眠构型与就座构型之间移动;以及
座椅构件(128、128’),所述座椅构件联接到所述靠背构件(120、120’)的所述第二侧(124、124’);
其中,在所述睡眠构型中,所述靠背构件(120、120’)的所述第一侧(122、122’)的所述基本平坦的表面和所述底座构件(110、110’)的所述基本平坦的上表面(112、112’)形成基本平坦的水平睡眠表面(130、130’),
其中,在所述就座构型中,所述座椅构件(128、128’)形成就座区域(132、132’),并且
其特征在于
所述卡车驾驶室内部(106)还包括仪表板支撑构件(176),所述仪表板支撑构件(176)将所述靠背构件(120、120’)支撑在所述睡眠构型中。
2.根据权利要求1所述的卡车驾驶室(100),还包括联接在所述底座构件(110、110’)与所述靠背构件(120、120’)之间的可旋转铰链(118、118’)。
3.根据权利要求2所述的卡车驾驶室(100),还包括偏置机构,所述偏置机构联接到所述可旋转铰链(118、118’),以将所述靠背构件(120、120’)朝向所述睡眠构型或所述就座构型中的一个构型偏置。
4.根据权利要求1所述的卡车驾驶室(100),还包括支腿构件(162),所述支腿构件能够在当所述靠背构件(120、120’)处于所述睡眠构型时采取的收起构型与将所述座椅构件(128、128’)支撑在所述就座构型中的展开构型之间移动。
5.根据权利要求1所述的卡车驾驶室(100),还包括支腿构件(170),所述支腿构件能够在当所述靠背构件(120、120’)处于所述就座构型时采取的收起构型与将所述靠背构件(120、120’)支撑在所述睡眠构型中的展开构型之间移动。
6.根据权利要求1所述的卡车驾驶室(100),还包括锁定机构(133),所述锁定机构用于将所述靠背构件(120、120’)选择性地固定在所述睡眠构型或所述就座构型中,其中,所述锁定机构(133)包括闩锁,所述闩锁用于选择性地与所述卡车驾驶室内部(106)的一部分接合,以将所述靠背构件(120、120’)固定在所述睡眠构型或所述就座构型中的至少一个中。
7.根据权利要求1所述的卡车驾驶室(100),其中,所述底座构件(110)还包括止动件(158),在所述睡眠构型中,所述止动件(158)与形成在所述靠背构件(120、120’)上的止动件(160)接合,用于支撑所述靠背构件(120、120’)。
8.根据权利要求1所述的卡车驾驶室(100),其中,在所述就座构型中,所述靠背构件(120、120’)和所述座椅构件(128、128’)形成相对于所述卡车驾驶室内部(106)的面向前的座椅。
9.根据权利要求1所述的卡车驾驶室(100),其中,所述卡车驾驶室内部(106)包括驾驶员侧座椅,并且其中,在所述就座构型中,所述靠背构件(120、120’)和所述座椅构件(128、128’)形成与所述驾驶员侧座椅在侧向上相对的乘客侧座椅。
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