[发明专利]包括可伸缩杆的轮式行李箱

说明书

轮式行李箱包括：‑刚性或半刚性的行李箱主体(1)，其安装在轮子(30)上，所述主体(1)包括由两条边(13)隔开的至少三个刚性或半刚性的侧面(5，9)，以及‑伸缩式双杆(16)，其包括两个臂(17)、一个手柄和两个管子，臂(17)连接到手柄(18)并且可滑动地安装在两个管子(21)中，所述行李箱的特征在于，两个管子(21)沿着两条边(13)施置在所述行李箱主体(1)外部。

技术领域

本发明涉及到一种轮式行李箱，其包括安装在轮子上的行李箱主体以及连接到手柄的双杆，双杆安装到主体上，以便可以在伸展位置与收缩在主体内的位置之间移动，所述伸展位置允许使用者能够用手拉行李箱。

背景技术

通常，把活动的双杆制成至少呈两个臂的形状，双杆通过手柄连接，两个臂是刚性管，它们可滑动地分别安装在与行李箱主体成为一体的两个管中。例如，文献FR2870693描述了这种实施例。

容纳臂的管子定位于行李箱内。

由于如此组装对于行李箱使用者而言代表失去了一定体积，而且还需要加强和附接件，所述加强和附接件毁坏美观的外观并且还涉及到重量增加，所以，为了更美观的效果，通常管子以及加强和附接件必须隐藏起来，例如，借助于布衬里来隐藏。

如此组装还可能导致在行李箱的主体表面上产生突出部分，这样不雅观。

此外，该组装增加了行李箱的质量，这对于使用者而言会是不方便的，所述使用者必须拉行李箱，并且必须遵守航空公司对行李箱强加的重量限制。

发明内容

本发明的特定目的是缓解上述缺点中的某些或全部缺点。

为此目的，本发明提出轮式行李箱，其包括：

o刚性或半刚性的行李箱主体，安装在轮子上，所述主体包括至少三个被两条边缘隔开的刚性或半刚性的侧面，以及

o伸缩式双杆，其包括两个臂、一个手柄和两个管子，臂连接到手柄并且可滑动地安装在两个管子中。

按照本发明，行李箱的不同寻常之处在于，两个管子沿着两条边缘施置在所述行李箱主体外。

通过把管子定位在行李箱主体之外，行李箱的内部容量没有减少，而且行李箱底部是平的。此外，通过沿着边缘定位管子，双杆符合行李箱表面的轮廓部分。因此，管子没有突出到行李箱表面上方，这样使行李箱组装美观大方。

按照随后将要描述的多个实施例，根据本发明的行李箱可包括以下特征，这些特征可以单独采用或者相组合采用：

-两条边缘都是凹入的，呈现面对行李箱主体外部的凹度，管子被容纳在凹边中，

-每个管子都呈现一个剖面，所述剖面具有由外部和内部界定的横截面，外部界定呈现两个末端的拱形，末端相切地把两个相邻的侧面连接到容纳管子的边缘，将内部配置为大致遵循容纳管子的所述凹边的凹度。

-通过铆钉或螺钉把管子附接到两条边缘，

-管呈现开口端，通过所述开口端引入臂，刚性的中间件位于管子之间，并且从一个管子的开口端延伸到另一个管子的开口端，

-其中一个侧面是行李箱主体的后表面，所述行李箱主体包括通过行李箱主体上边缘与后表面分开的顶面，所述上边缘是凹入的，呈现面对行李箱主体外部的凹度，刚性中间件的形状与上边缘的凹度互补，中间件固定到所述上边缘，

-手柄可以在内缩位置与伸展位置之间移动，并且在其长度的至少一部分上包括由外部手柄部分和内部手柄部分界定的横截面，外部手柄部分界定呈现两个末端的拱形，在分别由行李箱主体的侧面以及行李箱主体的顶面界定的平面的延伸部分中可以发现两个末端，

-当处于手柄的内缩位置时，行李箱包括手柄与刚性中间件之间的自由空间。