[发明专利]具有保持特征的热屏蔽件

说明书

根据一方面，本实施方案可与包括保持特征或构件的热屏蔽件相关联。在一个实施方案中，所述保持构件与所述热屏蔽件主体集成并且包括形成于其中的三叶形孔。所述三叶形孔适于并且构造为容纳并暂时保持紧固件。因此，在使用永久安装技术之前，所述热屏蔽件能够至少暂时保留在适当位置。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2015年12月28日提交的美国临时申请第62/271,609号的权益，其通过引用以其全部并入本文。

技术领域

总体描述了用于提供具有保持特征的热屏蔽件的装置和方法，所述保持特征提供暂时保持并且促进在不使用紧固件的情况下容易组装/安装。

背景技术

热和/或热-声屏蔽件用于各种应用中，其中在宇宙飞船、汽车、家用电器、电子组件、工业发动机、锅炉设备等中进行屏蔽，并且通常被称为热屏蔽件、隔音板、热屏障、振动屏障、声屏障、绝缘屏蔽件等。如本文所使用，这样的术语被认为是可互换的。可在例如要被保护的物体(例如热屏蔽的物体，例如汽车的外部仪表板)和高温排气组件(诸如催化转换器或歧管)之间使用这种屏蔽件。此外，这样的屏蔽件可被设计为提供声屏蔽和/或振动隔离。

已知的热屏蔽件通常被设计为用于诸如汽车的车辆中，并且因此通常经受/暴露于车辆的发动机罩下的严酷环境。为了有效，在通常暴露于各种液体(诸如发动机油、制动液、传动液、防冻液等)的那些区域中采用热屏蔽件，并且这些区域经受高温和低温。虽然一些热屏蔽件可由热塑性塑料制成，但是因为内燃发动机中的排气温度接近约1050℃，所以热屏蔽件通常由耐热材料(诸如陶瓷)制成，这些材料很重。此外，这些屏蔽件通常装配在车体下方，通过使用螺纹杆和/或紧固件来促进装配。这种热屏蔽件的主体通常设有用于容纳螺纹杆和/或紧固件的圆形开口。因此，在安装这种屏蔽件的过程中，安装人员通常需要用双手将热屏蔽件固定到适当位置来进行任务，并且在某些情况下，需要一个以上的安装人员来正确放置和装配/安装热屏蔽件。由于需要螺栓的数量以及固定这些紧固件所需的时间和劳动力，这种类型的安装(通常发生在例如汽车组装线上)通常是昂贵的。如果需要一个以上的组装工人来安装单个热屏蔽件，则成本可能很高，并且在热屏蔽件安装在多个车辆中的情况下，这特别耗时且麻烦。

图1描绘现有技术的配合装置8a，其形成于热屏蔽件(未示出)中以用于将热屏蔽件安装到例如从车辆延伸的螺纹杆上，这不能提供足够的保持强度。配合装置8a具有三个槽11a、12a、13a，其成形为侧向大写的“T”。三个槽11a、12a、13a每个分别从中心通路/凹部14a辐射。一个槽11a与另一个槽12a隔开180°角度，而槽13a与槽11a和12a每个都隔开90°角度。配合装置8a包括形成于以90°角度隔开的两个槽之间的两个保持耳片20a、22a。该配合装置8a的缺点在于，如果螺纹杆插入其中并且处于应力下，则螺纹杆将倾向于按压/推动两个保持耳片20a、22a(或者对其具有亲和力)。两个耳片20a、22a通常不足以保持螺纹杆并且倾向于基本上弯曲，并且在一些情况下完全断开，这导致插入其中的任何这种螺纹杆的不合时宜和不希望的撤回/移除。结果，配合装置8A不能提供热屏蔽件的足够保持，并且热屏蔽件将脱落。