[发明专利]车辆认证系统

说明书

本发明提供一种车辆认证系统，其用于针对车辆的登记载体上的登记号码认证车辆，该系统包括：至少第一无线标签和第二无线标签，其提供第一认证码和第二认证码中的相应的一个，其中第一标签在车辆的车身上且第二标签在车辆的登记载体上；以及认证设备，其用于从车辆接收认证码并且当接收到具有预定关系的至少第一认证码和第二认证码时，针对车辆的登记载体上的登记号码将车辆认证为有效。

技术领域

本发明涉及用于认证车辆的车辆认证系统，具体涉及所施加的登记号码。

背景技术

车辆的克隆，即将假的牌照施加到车辆的情况正变得越来越普遍，并且除非政府机构诸如警察具有特定的理由相信牌照是假的，否则不可能采取行动。

发明内容

本发明人已设计了一种系统，借助该系统可在操作人员接近车辆的情况下被动地为车辆认证牌照，或者响应操作人员的查询主动地为车辆认证牌照。

在一个方面，本发明提供了用于针对车辆的登记载体上的登记号码认证车辆的车辆认证系统，该系统包括：至少第一无线标签和第二无线标签，其提供第一认证码和第二认证码中的相应的一个，其中第一标签在车辆的车身上且第二标签在车辆的登记载体上；以及认证设备，其用于接收来自车辆的认证码，并且在接收到具有预定关系的至少第一认证码和第二认证码时，针对车辆的登记载体上的登记号码将车辆认证为有效。

附图说明

现在将参照附图通过示例在下文中描述本发明的优选实施例：

图1示出根据本发明的一个实施例的车辆认证系统；以及

图2示出图1的认证系统的标签。

具体实施方式

系统包括至少第一无线标签3和第二无线标签5以及认证设备9，所述标签提供第一认证码和第二认证码中的相应的一个，认证设备9用于基于从标签3、5检测到第一认证码和第二认证码来认证车辆V。

在本实施例中，第一标签3在车辆V的内部施加到车辆V，以便不可从车辆V的外部移除。

在该实施例中，第一标签3被施加到车辆V的挡风玻璃W的内表面。

第二标签5被施加到登记载体R，在此为车辆V的牌照，例如前牌照。

在该实施例中，标签3、5包括RFID标签，但是在其他实施例中可包括其他形式的无线通信，诸如蓝牙(RTM)。

在一个实施例中，标签3、5可为无源应答器，其仅在以询问无线电波的形式接收到来自认证设备9的查询时才发送相应的认证码。

在另一实施例中，标签3、5可为在此由电池供电的有源发送器，该有源发送器以一定间隔诸如以给定的时间段例如在0.1s、0.5s、1s、2s或5s时发送相应的认证码。在该实施例中，标签3、5可具有高达约100m的范围。

在该实施例中，标签3、5各自包括固定到下层结构的支撑件15。

在该实施例中，支撑件15为自粘元件，其被配置成在移除时使系统不起作用，诸如以防止随后对系统的篡改。

在该实施例中，支撑件15包括自粘面板17，自粘面板17在移除时变形，在此在穿孔19处变形，诸如以断开电连接。在该实施例中，面板17包括在此具有不同粘合强度的区段21a、21b，所述区段促进了面板17的变形。

在可替换实施例中，标签3、5中的至少一个可被整合到结构中。例如，第二标签5可嵌入登记载体R的主体中。

认证设备9包括用于接收来自第一标签3和第二标签5的认证码的接收器31以及在该实施例中在预定间隔内例如在一定时间段诸如0.1s、0.5s、1s、2s或5s内接收到具有预定关系的第一认证码和第二认证码时认证车辆V的控制器33。