[发明专利]用于分离过喷涂料的载体介质

权利要求书

1.包含总计大于40重量％的多官能有机氧基化合物的水基试剂作为载体介质用于从喷漆房分离过喷涂料的用途，其特征在于，在10-1000s^-1范围内的剪切速率下，所述水基试剂具有总是大于10mPas的粘度，并且静态粘度η₁₀与工艺粘度η₁₀₀的比值不大于10：1。

2.根据权利要求1所述的用途，其特征在于，所述多官能有机氧基化合物中至少一些选自低分子量多官能有机氧基化合物，此类低分子量多官能有机氧基化合物具有不多于12个碳原子，优选不多于8个碳原子，特别优选不多于6个碳原子。

3.根据权利要求2所述的用途，其特征在于，所述低分子量多官能有机氧基化合物优选选自具有至少三个选自羟基和/或醚基的官能团的化合物，，优选选自具有至少两个羟基的化合物，特别优选选自具有至少三个羟基的化合物。

4.根据权利要求2和3中一项或两项所述的用途，其特征在于，在每种情况下基于所述多官能有机氧基化合物的总量，所述低分子量多官能有机氧基化合物的比例为至少30重量％，优选至少60重量％，特别优选至少80重量％。

5.根据权利要求2-4中一项或多项所述的用途，其特征在于，额外包含聚醚多元醇和/或聚酯多元醇作为多官能有机氧基化合物，其中没有一种多元醇是权利要求2-4中一项或多项所述的低分子量化合物，并且每种多元醇具有优选小于10000g/mol，特别优选小于5000g/mol，更特别优选小于2000g/mol的重均摩尔质量。

6.根据前述权利要求中一项或多项所述的用途，其特征在于，多官能氧基化合物的比例为大于50重量％，优选大于60重量％，但优选不超过80重量％。

7.从环境空气中分离过喷涂料的方法，其特征在于，

i)将过喷涂料与环境空气一起引导在用载体介质润湿的分离表面上，和

ii)将吸收了来自环境空气的过喷涂料的载体介质的一部分从分离表面去除，并且同时用相同载体介质的另一部分替换，所述相同载体介质的另一部分与被去除部分的区别仅仅是其在相同体积中包含较少的过喷涂料，

其特征在于，所述载体介质除了水之外还含有多于40重量％的多官能有机氧基化合物，并且在10-1000s^-1范围内的剪切速率下，所述载体介质的粘度始终高于10mPas，并且静态粘度η₁₀与工艺粘度η₁₀₀的比值不大于10：1。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述载体介质连续地围绕分离表面流动，并且所述载体介质由于重力而从所述表面流过，并且所述载体介质优选以层流方式围绕分离表面流动。

9.根据权利要求7和8中一项或两项所述的方法，其特征在于，在每种情况下基于载体介质的体积，向分离表面施加至少0.5l/m²，但优选小于2l/m²的湿膜涂层。

10.根据权利要求7-9中一项或多项所述的方法，其特征在于，涂料喷雾在电压的作用下在周围空气中带静电并且在电场中朝着分离表面被输送。

11.根据权利要求7-10中一项或多项所述的方法，其特征在于，基于载体介质按重量百分比计，多官能有机氧基化合物的比例不超过400倍的，优选不超过350倍的在过喷涂料的结块物和水之间以g/cm³计的密度差。