[发明专利]用于车辆的认证控制系统

说明书

用于车辆的认证控制系统可以包括接口，该接口被配置为接收由初级认证机制生成的第一信号，并且接收由次级认证机制生成的第二信号。认证控制系统还可以包括处理单元，该处理单元被配置为基于接收第一信号而不是第二信号启用车辆的第一组参数，并且基于接收第一信号和第二信号启用车辆的第二组参数，其中所述第二组参数不同于所述第一组参数。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2015年10月30日提交的美国临时专利申请No.62/248,500的优先权权益，其全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开一般涉及用于车辆的系统，并且更具体地涉及用于车辆的认证控制系统。

背景技术

当车主可能需要允许另一个人(例如，停车服务员、机械师、同伴、儿童或配偶)访问车辆时，会出现许多情况。在这种情形下，可能需要限制对车辆各种特征的访问，以确保他/她的车辆的安全或隐私。随着现代汽车技术的发展，例如互联网接入、信息娱乐系统、社交媒体访问、私人接入代码、车库门启动器、运动表现模式等，限制车辆访问近来变得更加令人期待。

解决此问题的现有尝试包括提供允许进入车辆同时禁止访问某些隔室(例如手套箱或行李箱)的“代客钥匙”。代客钥匙在某种程度上成功解决了这个问题，但它并不限制车辆的性能，也不涉及现代车辆技术。

本公开的认证控制系统致力于减轻或克服上述问题中的一个或多个和/或现有技术中的其他问题。

发明内容

本公开的一个方面涉及一种用于车辆的认证控制系统。认证控制系统可以包括接口，该接口被配置为接收由初级认证机制生成的第一信号，并且接收由次级认证机制生成的第二信号。认证控制系统还可以包括处理单元，该处理单元被配置为基于接收第一信号而不是第二信号启用车辆的第一组参数，并且基于接收第一信号和第二信号启用车辆的第二组参数，其中所述第二组参数不同于所述第一组参数。

本公开的另一方面涉及一种包括认证控制系统的车辆。认证控制系统可以包括接口，该接口被配置为接收由初级认证机制生成的第一信号，并且接收由次级认证机制生成的第二信号。认证控制系统还可以包括处理单元，该处理单元被配置为基于接收第一信号而不是第二信号启用车辆的第一组参数，并且基于接收第一信号和第二信号启用车辆的第二组参数，其中所述第二组参数不同于所述第一组参数。

本公开的又一方面涉及一种用于车辆的认证方法。该方法可以包括查询初级认证机制和次级认证机制，基于检测到初级认证机制而不是次级认证机制启用第一组参数，并且基于检测到初级认证机制和次级认证机制启用第二组参数。

附图说明

图1是示例性车辆的示例性实施例的示意图；

图2是图1的示例性车辆的内部的示例性实施例的示意图；

图3是根据本公开的示例性实施例的可与图1和2的示例性车辆一起使用的示例性认证控制系统的框图；以及

图4是根据本公开的示例性实施例的示出了可由图3的示例性认证控制系统执行的示例性方法的流程图。

具体实施方式

本公开通常涉及用于车辆的认证/检测控制系统，其可限制对车辆的各种特征的访问。在一些实施例中，认证控制系统可以包括用于车辆认证/安全的两个(或更多)级别验证方案。例如，认证控制系统可以与初级认证机制通信，在检测到该初级认证机制时可以启用第一组车辆参数，以及与次级认证机制通信，在检测到该次级认证机制时可以启用第二组参数。