[发明专利]具有导轨的减震系统及用于在减震系统上铺设导轨的方法有效

专利信息
申请号: 201680061540.8 申请日: 2016-09-26
公开(公告)号: CN108138904B 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: K·西门斯;M·科普 申请(专利权)人: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16F15/14 分类号: F16F15/14
代理公司: 11256 北京市金杜律师事务所 代理人: 苏娟;王楠
地址: 德国腓特*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 减震块 导轨 悬线 径向部 耦联元件 偏转 布设 轨迹曲线 减震系统 支架 重心 接合部位 中央轴线 轨迹点 摆动 长度选择 导轨连接 枢转运动 接触力 触发 枢转 预设 铺设 容纳 配合
【说明书】:

发明涉及带有减震块支架的减震系统,减震块支架具有容纳减震块的导轨,其借助于耦联元件与减震块导轨连接,导轨在减震块偏转时触发其上围绕块重心的枢转运动。导轨及块重心轨迹曲线的布设彼此配合。导轨的布设使用悬线摆的悬线长度,其预设相应的耦联元件的位置,根据两个假想的径向部段布设块重心的轨迹曲线,第一径向部段从减震块支架的中央轴线出发直到第二径向部段的接合部位且沿着相应减震块的摆动角度围绕中央轴线运动,第二径向部段从第一径向部段出发直到块重心并且沿着偏转角度围绕该处的接合部位运动。由减震块的枢转角度关于其摆动角度形成一不为零的比例值,利用该比例值确定相应的耦联元件关于悬线摆的悬线长度的位置。

技术领域

本发明涉及一种减震系统,所述减震系统具有减震块支架,所述减震块支架具有减震块,所述减震块支架为了容纳所述减震块而具有导轨,该导轨借助于耦联元件分别与所述减震块的导轨连接,其中减震块支架和减震块的导轨在所述减震块从在离心力下所占据的初始位置出发偏转一偏转角度时触发在相应的减震块上围绕块重心以一枢转角度进行的枢转运动,并且所述导轨的几何布设以及相应的减震块的块重心的轨迹曲线的几何布设彼此配合地进行,其中对于所述导轨的几何布设来说使用假想的悬线摆的悬线长度,在相应的减震块从所述初始位置出发偏转一偏转角度时得出所述悬线长度,并且相应地预先确定相应的耦联元件的位置;而相应的减震块的块重心的轨迹曲线的几何布设根据两个假想的径向部段进行,其中第一径向部段配备有从所述减震块支架的中央轴线直到第二径向部段的接合部位的一延伸长度,并且所述第一径向部段沿着相应的减震块的摆动角度围绕所述中央轴线进行运动;而第二径向部段配备有从在所述第一径向部段上的接合部位直到相应的减震块的块重心的一延伸长度,并且所述第二径向部段相应地沿着一偏转角度围绕在所述第一径向部段上的接合部位进行运动。此外,本发明还涉及一种用于布设在减震系统的减震块支架上的导轨的几何形状的方法,所述减震块支架用于容纳减震块,其中减震块支架和减震块的导轨分别借助于耦联元件相互有效连接。

背景技术

这种减震系统由文献DE 10 2011 086 532 A1已知。在该减震系统中减震块支架能够围绕其中央轴线实现转动,而一旦驱动装置的扭转振动被引导到减震系统,减震块就借助于耦联元件相对于所述减震块支架进行位移运动。在该位移运动时,减震块本身的平移运动与减震块围绕其块重心的枢转运动相叠加。由此得到一总运动,其中所述减震块能够完美地遵循一用于容纳减震系统的确定的结构空间的形状。这种有利的运动过程能够在即使紧凑的结构空间中实现具有很大惯性的减震块。尽管存在这些优点,但布设减震块支架和减震块的导轨的几何形状是非常复杂的,特别是因为相应的耦联元件在导轨中应当相应顺利地被引导。

发明内容

本发明的任务在于,能够以简单的方式有利地布设在减震块支架和减震块中的导轨的几何形状。

在权利要求中给出了针对该任务的解决方案。

为此提出一种减震系统,所述减震系统具有减震块支架,所述减震块支架具有减震块,所述减震块支架为了容纳所述减震块而具有导轨,该导轨借助于耦联元件分别与所述减震块的导轨连接,其中减震块支架和减震块的导轨在所述减震块从在离心力下所占据的初始位置出发偏转一偏转角度时引起在相应的减震块上围绕块重心以一枢转角度进行的枢转运动,并且所述导轨的几何布设以及相应的减震块的块重心的轨迹曲线的几何布设彼此配合地进行,其中对于所述导轨的几何布设来说使用假想的悬线摆的悬线长度,所述悬线长度在相应的减震块从所述初始位置出发偏转一偏转角度时得出,并且相应地预先确定相应的耦联元件的位置;而相应的减震块的块重心的轨迹曲线的几何布设根据两个假想的径向部段进行,其中第一径向部段配备有从所述减震块支架的中央轴线直到第二径向部段的接合部位的一延伸长度,并且所述第一径向部段沿着相应的减震块的摆动角度围绕所述中央轴线进行运动;而第二径向部段配备有从在所述第一径向部段上的接合部位直到相应的减震块的块重心的一延伸长度,并且所述第二径向部段相应地沿着一偏转角度围绕在所述第一径向部段上的接合部位进行运动。

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