[发明专利]折叠式滑板车

说明书

本发明涉及一种折叠式滑板车，尤其涉及一种能够将踏板折叠成2段，并能够自如地调整把手轴的长度，从而被完全折叠的滑板车的大小能够以对应踏板的长度而缩小的折叠式滑板车。

技术领域

本发明涉及一种折叠式滑板车，更详细而言，涉及一种能够将踏板部分折叠成2段，并能够自如地调整把手轴的长度，从而被完全折叠的滑板车的大小能够以对应踏板的长度而缩小的折叠式滑板车。

背景技术

一般儿童们骑着玩的的滑板车是构成为在前方轴设有单轮，在后方踏板轴设有辅助轮，利用把手操纵前方单轮，在后方踏板放置一只脚，用另一只脚驱动来得到骑乘感和速度感。

这些滑板车的结构是已公知的技术，在此省略对其的详细说明，附加地，所述滑板车详细记载于韩国授权专利公开公报公开号第98-520号(机械式三轮摩托车)以及韩国授权实用新型授权号第180860号(两脚车)。

但是具有上述的结构的滑板车，由于把手不能折叠并始终朝上，因此存在在保管或搬运时，体积大，占空间多，尤其儿童难以搬运的缺点。

而且，上述的滑板车在移动时由于把手突出，因此发生与周围的物体碰撞而造成损坏或者把手损坏的问题。

图31是现有可折叠的滑板车的示意图。

现有可折叠的滑板车的结构如下：具备通常的把手100，所述把手100可朝上下移动地插入于把手竖管102，在所述把手竖管102的端部组装有通常的轮子104。并且，在所述把手竖管102的下端后方焊接固定形框架，在所述框架的上端面形成有四边形孔12，两侧端具有矩形长孔16。并且，在所述长孔16的上面形成有铰链孔14，在所述铰链孔14插入用于组装杠杆18的轴28。

所述杠杆18具备表面被滚花处理的把手20，在所述把手20形成有朝下方延伸的延长部22，在所述延长部22的端部形成有用于插入所述轴的结合孔24。

并且，在所述孔24的端部一体形成有朝逆时针方向圆形处理的挂钩部26用于安装朝前方折曲的止动件30。

如所述构成的杠杆18插入于框架10的四边形孔12中，通过轴28组装于框架10并进行旋转。此时，所述止动件30安装于杠杆18的挂钩部26，并沿着框架10的长孔16移动。

在所述框架10的下端部形成有铰链孔17，所述铰链孔17用于连接把手100的把手竖管102与踏板108。

所述踏板108被制成为平板形以便能放置一只脚，在踏板的后方部分设置轮子110，在所述轮子110设置有刹车挡泥板112。此时，所述刹车挡泥板112设置有刹车(省略图示)。这些构成是已公知的技术。

在所述踏板108的上端面保持预定间隔隔开形成有扇形板，在所述各个板的周围面分别形成有第一固定槽42a及第二固定槽42b。

此时，所述第一固定槽40及第二固定槽42朝板36的中心方向，优选朝扇形中心方向深深地凹陷形成，在所述第一固定槽42a及第二固定槽42b卡止所述止动件30。即在所述第一固定槽40a、40b插入有止动件30时，把手100保持朝上伸长的状态，相反，所述止动件30插入于第二固定槽42a、42b时，把手100保持与踏板108紧贴折叠的状态。

最后，在所述板36a、36b的中心形成有铰链孔38a、38b，在所述铰链孔38a、38b与所述框架10的铰链孔17插入有轴34，从而框架10组装于板36并进行旋转运动。并且，所述止动件30与轴34受弹簧32的张力并相连，优选地，在所述弹簧32的挂钩32a结合止动件30，挂钩32b结合轴34，从而边受弹力边被拽引到弹簧32侧。