[发明专利]包含具有低玻璃化转变温度的烃类树脂的橡胶组合物

说明书

本发明涉及橡胶组合物，其基于至少一种二烯弹性体，其具有小于‑40℃的玻璃化转变温度(Tg)；增强填料，其含量包含在60至110重量份/100份弹性体(phe)的范围内；硫化体系；以及组合增塑剂，所述组合增塑剂包含大于10phe(重量份/100份弹性体)的具有在‑40℃和20℃之间的玻璃化转变温度(Tg)的至少一种烃类树脂、与选自增塑油、具有大于20℃的Tg的烃类树脂以及它们的混合物的至少一种补充增塑剂，增塑剂的总含量包含在25至65phe的范围内，增强填料和增塑剂的含量为使得填料总含量/增塑剂总含量的比值在1.8至2.5的范围内。

技术领域

本发明涉及组合物，特别是用于轮胎的组合物，并且更特别地涉及包含增塑体系的组合物，所述增塑体系基于具有低玻璃化转变温度(Tg)的树脂。

背景技术

由于节约燃料和需要保护环境已经成为优先考虑的事情，所以已证明生产具有降低的滚动阻力而且对轮胎其它性能无不良影响的轮胎是有必要的。制造商已经开发了能够降低该滚动阻力的轮胎组合物，特别是通过引入二氧化硅用作增强填料或者引入具有高玻璃化转变温度的树脂用作增塑剂来降低该滚动阻力。

例如，申请人公司已经描述了高Tg树脂的使用，如在文献WO-2005/087859和WO-2006/061064中有描述。

一些文献描述了低Tg树脂的使用，如在例如文献JP-2005213486中，其提供了以在0.5和5phr之间的含量使用低Tg树脂以改进组合物的粘性和工业可行性。文献US-2007/0167557提供了以10phr的含量使用低Tg树脂以改进耐剥落性。关于文献JP-2001144262，其描述了耐磨性和抓地力得以改进并且包含低Tg树脂的组合物。

尽管如此，制造商一直在寻求解决方案来同时改进轮胎组合物的所有类型的性能，特别是与道路行为和驾驶舒适性相关的、同时因未加工组合物的粘度而与组合物的工业加工容易度(加工性)相关的固化组合物的滚动阻力和硬度。

发明内容

申请人公司现已表明基于低Tg树脂的特定组合物能够在轮胎组合物的所期望的许多类型的性能之间，亦即与未加工组合物的粘度同时在固化组合物的滚动阻力和硬度之间具有改进的折衷。

本发明涉及橡胶组合物，其基于至少：一种二烯弹性体，其具有小于-40℃的玻璃化转变温度(Tg)；一种增强填料，其含量在60至110重量份/100重量份弹性体(phr)的范围内；一种硫化体系；以及一种组合增塑剂，所述组合增塑剂包含大于10phr(重量份/100重量份弹性体)的具有在-40℃和20℃之间的玻璃化转变温度(Tg)的至少一种烃类树脂、以及选自增塑油和具有大于20℃的Tg的烃类树脂的一种补充增塑剂，增塑剂的总含量在25至65phr的范围内，并且增强填料和增塑剂的含量为使得填料总含量/增塑剂总含量的比值在1.8至2.5的范围内。

优选地，本发明涉及如上限定的组合物，其中具有小于-40℃的Tg的所述二烯弹性体选自聚丁二烯、合成聚异戊二烯、天然橡胶、丁二烯共聚物、异戊二烯共聚物以及这些弹性体的混合物。优选地，具有小于-40℃的Tg的所述二烯弹性体选自聚丁二烯、丁二烯和苯乙烯的共聚物，以及这些弹性体的混合物。优选地，具有小于-40℃的Tg的二烯弹性体包含丁二烯和苯乙烯的无规共聚物(SBR)，所述无规共聚物的含量在80至100phr的范围内，优选含量为100phr。

再次优选地，本发明涉及如上限定的组合物，其中增强填料选自二氧化硅、炭黑以及它们的混合物。优选地，增强填料的含量在65至105phr，优选70至100phr的范围内。

根据优选的实施方案，本发明涉及如上限定的组合物，其中主要的增强填料为二氧化硅。优选地，二氧化硅的含量在55至105phr，优选60至100phr的范围内。

优选地，本发明涉及如上限定的组合物，其中增塑剂的总含量在30至65phr，35至60phr，更优选40至55phr的范围内。