[发明专利]用于对置活塞式发动机的偏斜燃烧室有效
申请号: | 201680044240.9 | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN107923305B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | R·温格帕尔 | 申请(专利权)人: | 阿凯提兹动力公司 |
主分类号: | F02B23/06 | 分类号: | F02B23/06;F02M61/14;F01B7/14;F02B75/02;F02B75/28 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵志刚;张秀芬 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 活塞 发动机 偏斜 燃烧室 | ||
1.一种二冲程循环压缩点火对置活塞式发动机,其包括至少一个汽缸,所述至少一个汽缸具有孔、靠近所述汽缸的相应端部的活塞控制的排气道和进气道以及相对设置在所述孔内的一对活塞,每个活塞包括:
平坦端部表面,其具有形成在其中的细长的凹陷碗状物以与形成在对置活塞的平坦端部表面中的细长碗状物限定燃烧室;其中
所述平坦端部表面在具有圆形形状的周边边缘处与活塞侧壁相遇,所述圆形形状以所述活塞的纵向轴线为中心并且设置在所述活塞的单一纵向水平处;
一对凹口,其形成在所述端部表面中并且在所述周边边缘上相对设置、与端部表面直径对准;
所述凹陷碗状物具有沿所述凹口之间的所述端部表面直径为细长的椭圆形形状;
所述凹陷碗状物在任一侧上与延伸到所述周边边缘的平坦端部表面部分侧面相接;
所述凹陷碗状物具有相对的侧壁和弯曲底部部分,所述弯曲底部部分在竖直截面中平滑地连接所述侧壁;
所述碗状物的最大深度(Dmax)在所述弯曲底部部分的点和与所述活塞纵向轴线相交且定位在所述单一纵向水平处的平面(PES)之间进行测量,其中该点在与所述平面(PES)正交的方向上从所述平面(PES)偏移;
当所述活塞靠近所述孔中的上止点位置时,带有细长旋转偏斜形状的燃烧室形成在所述活塞的所述平坦端部表面之间;
两个燃料喷射器直径相对地设置并且与所述燃烧室的中心线对准;
所述燃烧室的第一纵向截面具有关于所述燃烧室中心线对称的旋转偏斜形状;并且
所述燃烧室的与所述燃烧室的所述第一纵向截面正交的第二纵向截面具有细长形状,所述细长形状具有沿所述燃烧室中心线朝向所述燃料喷射器渐缩的相对端部部分。
2.根据权利要求1所述的对置活塞式发动机,其中每个燃料喷射器被构造成喷出具有三个羽流或四个羽流的燃料喷雾。
3.一种用于操作根据权利要求1所述的二冲程循环压缩点火对置活塞式发动机的方法,通过:
将打旋的增压空气引入到所述活塞的端部表面之间的所述汽缸中;
在压缩冲程中将所述活塞朝向彼此移动;以及,
在所述活塞的端部表面之间形成燃烧室,所述燃烧室具有:
在第一纵向截面中的关于所述燃烧室中心线对称的旋转偏斜形状;以及
在与所述第一纵向截面正交的第二纵向截面中的细长形状,所述细长形状具有沿所述燃烧室中心线朝向所述燃料喷射器渐缩的相对端部部分;以及
在所述燃烧室中通过相对的所述凹口将相对燃料喷雾喷射到打旋的增压空气中。
4.根据权利要求3所述的方法,其中每个喷雾模式具有三个羽流或者四个羽流。
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