[发明专利]离心分离器结构以及组件

说明书

本文公开了一种构造成用于清洁来自内燃机的曲轴箱气体的离心分离器结构(4)。离心分离器结构(4)包括布置在静止壳体(8)内的构造成围绕中心轴线(22)旋转的分离器转子(10)。分离器转子(10)包括构造成连接到驱动装置的轴上的轮轴部件(9)。分离盘(20)的叠堆(18)支承在轮轴部件(9)上。当离心分离器结构(4)与驱动装置(5)分开时，轮轴部件未通过轴颈支承在静止壳体(8)内。此外，本文公开了一种包括离心分离器结构(4)和驱动装置的组件。

技术领域

本发明涉及一种用于清洁从内燃机放出的曲轴箱气体的离心分离器结构，以及涉及包括用于清洁从内燃机放出的曲轴箱气体的离心分离器结构的组件。

背景技术

来自内燃机的曲轴箱气体从相关的燃机的曲轴箱排放。曲轴箱气体可以以环境友好的方式处理，以替代以未处理形式排放到大气。对于某些类型的燃机，法规要求曲轴箱气体以环境友好的方式处理。

曲轴箱气体可尤其包括泄漏气体、油、其它液态烃、烟灰和其它固体燃烧残余物。为了适当地处理曲轴箱气体，气体与油、烟灰和其它残余物分离。分离的气体可引导到燃机的进气口或排至大气，且油可引导回燃机的油槽，可选地经由用于从油除去烟灰和其它固体残余物的滤油器。

离心分离器可用于处理曲轴箱气体。离心分离器的截头圆锥盘形式的分离盘布置成在分离盘之间具有小间隙的盘叠堆(stack)。曲轴箱气体通向旋转盘叠堆，且曲轴箱气体的重组分如油和烟灰被强制相靠分离盘的内表面，且在它们沿分离盘朝盘叠堆的外周行进时形成微滴。微滴抛到离心分离器的壳体的内壁上，且经由油出口引导出离心分离器。清洁的曲轴箱气体经由气体出口引导出离心分离器。

SE519180公开了用于从带有封闭曲轴箱通风的内燃机中的曲轴箱气体除去油和颗粒的离心过滤器。离心过滤器包括布置在离心过滤器的转子轮轴上的多个截头圆锥盘。转子轮轴支承在离心过滤器的壳体中的轴承中。滑轮布置在转子轮轴上。内燃机的曲轴经由带回路驱动多个辅助装置，包括离心过滤器。

WO2004/001201公开了一种气体清洁分离器。为了清洁由内燃机产生的曲轴箱气体，将使用离心转子，其由两个沿轴向分开的轴承通过轴颈支承在壳体中。离心转子的转子本体包括大量圆锥形的分离盘。离心转子由与离心转子整体布置的电马达旋转。电马达具有定子，其保持非旋转且加载有电流来使离心转子旋转。

现代车辆的发动机舱装有许多不同的构件。因此，空间有限，且车辆行业中总体上期望在发动机舱中提供更多空间。

发明内容

本发明的目的在于减小由用于清洁从内燃机放出的曲轴箱气体的离心分离器所占据的容积。

根据本发明的一个方面，该目的通过构造成清洁来自内燃机的曲轴箱气体的离心分离器结构来实现。离心分离器结构包括静止壳体，以及布置在静止壳体内的构造成围绕中心轴线旋转的分离器转子。静止壳体包括用于曲轴箱气体的入口、气体出口和液体出口。分离器转子包括分离盘叠堆，分离盘叠堆的各个分离盘均具有截头圆锥形。分离器转子包括轮轴(axle)部件。轮轴部件构造成连接到用于离心分离器结构的驱动装置的轴上。分离盘叠堆支承在轮轴部件上。

由于分离器转子包括轮轴部件，分离盘叠堆支承在轮轴部件上，且该轮轴部件构造成连接到用于离心分离器结构的驱动装置的轴上，故离心分离器结构提供成用于连接到具有可用的可旋转轴的任何单独的驱动装置上。因此，分离器转子与驱动装置一起受驱动。因此，离心分离器结构与驱动装置一起形成了可操作为用于清洁曲轴箱气体的离心分离器的单元。因此，节省了具有其自身驱动器件的离心分离器的单独驱动器件所需的空间。结果，实现了上述目的。

离心分离器结构是构造成用于附接到驱动装置上的单独单元。静止壳体在离心分离器结构用于清洁曲轴箱气体期间相对于分离器转子静止。在此，用语曲轴箱气体的清洁，是指从内燃机的曲轴箱的气态泄漏气体中分离液体和固体残余物。