[发明专利]用于雷达传感器的具有防护装置的仪器插头以及雷达传感器有效
申请号: | 201680035340.5 | 申请日: | 2016-06-01 |
公开(公告)号: | CN107750410B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | D·菲利普;C·西弗斯 | 申请(专利权)人: | 黑拉许克联合股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;G01S7/02;G01S13/93 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李骏 |
地址: | 德国利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 雷达 传感器 具有 防护 装置 仪器 插头 以及 | ||
本发明涉及一种用于车辆雷达传感器的仪器插头(1),该仪器插头具有壳体(2),其特征在于,所述壳体(2)具有带有通风通道(4)的通风壳体(3),并且所述通风壳体(3)在第一端部(5)上具有开口的横截面,该横截面借助器件(15)封闭,其中,所述器件(15)被引入到所述通风壳体(3)中以用于使仪器插头(1)通风。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的雷达传感器的仪器插头,该仪器插头具有防止水进入的防护装置。本发明还涉及一种具有仪器插头的雷达传感器。
背景技术
由现有技术已知的用于车辆雷达传感器的仪器插头具有带有插头壳体的壳体。该插头壳体与通风通道连接。插头壳体的端部借助塑料盖封闭,以避免水进入到该仪器插头中。
现有技术的缺点是,所述塑料盖是一种专用件,该专用件复杂地生产并且与高的制造成本相关联。
发明内容
因此,本发明的任务在于,克服现有技术中的缺点并且提供一种可低成本制造的封闭件,该封闭件能够实现使仪器插头通风。
按照本发明,所述任务尤其是通过一种用于车辆雷达传感器的仪器插头得以解决,该仪器插头具有壳体,其中,该壳体具有带有通风通道的通风壳体,并且所述通风壳体在第一端部上具有开口的横截面,该横截面借助一个器件封闭,其中,所述器件被引入到所述通风壳体中以用于使仪器插头通风。
按照本发明,所述任务此外尤其是通过一种用于车辆的雷达传感器得以解决,该雷达传感器具有仪器插头。
本发明的特别的优点在于,通过设置所述器件,在仪器插头与外部空气之间的空气交换能够以简单的方式通过通风通道实现,并且同时能够实现改进地防止水进入到该仪器插头中。
优选地,所述通风通道是换气通道和/或排气通道。优选地,通风通道在仪器插头的通风壳体中延伸。优选地,具有通风壳体的壳体构造为注塑件。优选地,通风通道构造为在壳体中的孔。
优选地,所述仪器插头具有电路板。优选地,在壳体与所述电路板之间设置有构件保持件。优选地,电路板可借助固定器件固定在所述构件保持件上。
优选地,所述电路板(=印制电路板(Leiterkarte)、印刷电路板(Platine)、印刷电路(gedruckte Schaltung)或PCB)是用于电子构件的载体。该电路板用于机械上的固定以及电连接。
优选地,电路板由电绝缘材料连同在其上附着的导电连接(导体电路)制成。通常优选纤维增强塑料作为绝缘材料。所述导体电路优选由一层薄的铜腐蚀。结构元件被焊接在焊接面(焊盘)上或焊眼中。因此,结构元件在这些印记(footprints)处同时机械地保持并且电连接。优选地,较大的构件也利用线缆连接器、粘合剂或螺纹件固定在电路板上。
根据本发明的一种扩展方案,所述壳体与通风壳体一体式构造或者所述通风壳体能够作为单独的构件与壳体连接。
通过设置所述一件式构件能够使制造成本最小化。优选地,借助拧紧将单独的构件与壳体连接。优选地,所述单独的构件具有螺纹并且壳体具有配合螺纹。
根据本发明的一种扩展方案,用于膜片的焊接面设置在仪器插头中的通风通道的端部上或者用于膜片的焊接面设置在单独的构件上。
通过这种方式,膜片能够以简单的方式安装在通风通道的一个端部上或单独的构件上。通过设置该膜片能够挡住液体。
优选地,所述焊接面设置在单独的构件的一个端部上。
根据本发明的一种扩展方案,所述通风壳体在第一端部上的端侧具有至少一个凹部。
通过设置所述凹部,在仪器插头与外部空气之间的空气交换通过通风通道进行。
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