[发明专利]车用座椅

说明书

提供一种确保就座乘客身体的稳定性，同时装配有能够辅助乘客下车动作的侧边支撑装置的车用座椅。车用座椅具备侧边支撑装置(30)、锁定装置(40)及锁定解除装置，该侧边支撑装置(30)支持座椅衬垫的衬垫侧部(10)并使其能够在可就座位置与下车辅助位置之间切换；该锁定装置(40)将衬垫侧部(10)锁定于可就座位置；该锁定解除装置解除锁定装置(40)的锁定状态。锁定解除装置具有检测乘客就座于衬垫中央部(15)的第1锁定解除杆(51)，及将乘客就座于衬垫侧部(10)作为乘客的下车动作进行检测的第2锁定解除杆(54)。并且，第1锁定解除杆(51)持续检测出，同时第2锁定解除杆(54)成功检测出时，解除锁定状态。

技术领域

本发明涉及车用座椅，特别涉及具备用于辅助乘客的下车动作的侧边支撑装置的车用座椅。

背景技术

一直以来，具备侧边支撑装置的车用座椅已经众所周知，该侧边支撑装置支持乘客可就座的座椅衬垫中座椅宽度方向的侧部并使其能够在就座面比座椅宽度方向的中央部更加突出设置的立起位置与就座面比中央部更加后退设置的下车辅助位置之间移动。

座椅衬垫的侧部通过侧边支撑装置支持于立起位置时，能够提高乘客就座时乘客身体的稳定性。并且，侧部支持于下车辅助位置时，能够减轻乘客在打开车门上下车时乘客为了越过侧部的负担。

例如，在专利文献1记载的具备上下车支撑装置的车用座椅中，具备支持座椅衬垫的侧部并使其能够在立起位置与倒伏位置之间移动的侧边框架、乘客的就座荷重施加于座椅衬垫的中央部时锁定侧边框架的锁定机构。

具体而言，锁定机构为在乘客就座于座椅主体时将侧部锁定于立起位置，在乘客起立上下车时解除侧边框架的锁定的构成。

另外，在专利文献2记载的具备上下车支撑装置的车用座椅中，具备支持侧边支撑衬垫并使其能够在立起位置与倾倒位置之间移动的衬垫支持物、将衬垫支持物保持于立起位置的立起保持位置、解除衬垫支持物的立起保持状态并使衬垫支持物从立起位置向倾倒位置移动的立起保持解除装置。

具体而言，乘客为了上下车而打开车门的话，解除衬垫支持物的立起保持状态，另外，乘客上下车后关闭车门的话，衬垫支持物回到立起保持状态。

另外，在专利文献3记载的具备上下车支撑装置的车用座椅中，例如，具备检测乘客就座于座椅主体的座椅弯曲传感器、检测乘客的车门开关动作的车门开关、检测乘客系好安全带的安全带安装开关等。进一步地，该车用座椅具备接收来自各种传感器、各种开关的信息并对上下车支撑装置进行动作控制的控制装置。

专利文献1：特开昭61-57435号公报

专利文献2：特开2007-282746号公报

专利文献3：特开平7-163439号公报

发明内容

然而，在专利文献1-3这样的上下车支撑装置中，是伴随乘客的就座动作、车门的开关动作将侧部锁定于或解除锁定于立起位置的构成。但是，除乘客上下车之外的情况，需要切实地将该侧部锁定于立起位置。

原因是，例如，乘客从座椅主体稍稍起立时或者乘客在就座的状态下进行了打开车门的动作时，座椅衬垫的侧部有可能倾倒，有损就座乘客的身体的稳定性。

另外，一般情况下，对乘客而言，特别是希望下车时被上下车支撑装置支持。

因此，特别是需要能够进一步地切实辅助乘客的下车动作的上下车支撑装置。

本发明是鉴于上述课题得到的，本发明的目的在于提供一种具备确保就座乘客的身体的稳定性，同时能够辅助乘客的下车动作的侧边支撑装置的车用座椅。

另外，本发明的其他目的在于，特别是提供一种具备能够进一步地切实辅助乘客的下车动作的侧边支撑装置的车用座椅。