[发明专利]用于固定呈条状的添置件的组件

说明书

本发明涉及一种用于将呈条状的添置件(2)固定在车辆的车身件(3)处的组件(1)，带有至少两个可固接在车身件(3)处的、构造用于保持添置件(2)的保持元件(4,5)。设置成，保持元件(4,5)中的至少一个通过纵向移动可固接/被固接在车身件(3)处，且保持元件(4,5)相应地具有至少一个后接元件(15)，其通过纵向移动可带到/被带到与添置件(2)的后接位置中以用于添置件的固定。

技术领域

本发明涉及一种用于将呈条状的添置件固定在车辆的车身件处的组件，带有至少两个可固接在车身件处的、构造用于保持添置件的保持元件。

背景技术

先前所提及的形式的组件由现有技术已知。例如实用新型文献DE 90 06 548 U1如此地公开了一种呈条状的添置件，其可通过纵向移动被固定在车身件处。为此，该添置件具有多个带有增大的端部区域的长孔，保持螺栓可被插入穿过这些长孔且可通过添置件的纵向移动被锁定。此外如下由公开文献DE 103 03 365 B4已知，即，条状物借助于可被可解地安装在车身件处的固定元件来固接，其中，类似于在先前所提及的文献的情形中那样通过条状物的纵向移动实现固接。

由公开文献DE 198 03 402 A1此外已知一种用于将添置件固定在车体处的组件，借助于一方面被固定在车体处而另一方面用于保持添置件的呈条状的保持件。为了固接，添置件将在保持件处被移动。

车辆的车身件在本发明的意义中不仅理解为各个车辆车身元件而且理解为从车身元件直至至少大致完整的车辆车体的总成(Zusammenbauten)。

发明内容

本发明基于如下目的，即，创造一种组件，借助于其实现呈条状的添置件在车身件处的容易执行的装配。

该目的通过一种根据本发明的组件来实现。根据本发明的组件具有如下优点，即，保持元件和添置件仅以较少的操作被彼此固定且被固定在车身件处。尤其地，相比已知的解决方案取消了工作步骤，因为一方面保持元件和车身件且另一方面保持元件和添置件可同时被彼此固接。根据本发明这由此来实现，即，保持元件中的至少一个通过纵向移动可固接在车身件处，且保持元件相应地具有至少一个后接元件(Hintergriffelement)，其通过纵向移动可带入/被带入到与添置件的后接位置中以用于添置件的固定。通过至少一个保持元件的纵向移动实现不仅相对车身件而且相对添置件的相对运动，从而使得保持元件一方面例如以已知的形式和方式通过纵向移动被固接在车身件处，且从而同时保持元件通过纵向移动后接添置件，从而使得该添置件被固接在保持元件处。通过使两个保持元件相应地具有至少一个后接元件(其与添置件共同作用用于添置件的固定)，可通过保持元件中的仅一个的移动将添置件通过相应的后接元件以如下方式固接在两个保持元件处，即，例如通过其中一个保持元件的移动首先达到在该保持元件与添置件之间的后接位置，且紧接着添置件与该保持元件一起被进一步纵向移动，从而由此另一保持元件的后接元件同样达到与添置件的后接位置中。

根据本发明的一种优选的改进方案设置成，保持元件中的第一个的后接元件通过第一个保持元件相对于添置件的纵向移动在第一方向上且保持元件中的第二个的后接元件通过第二保持元件相对于添置件的纵向移动在相反于第一方向的第二方向上可带到/被带到与添置件的相应的后接位置中。由此达到如下优点，即，通过保持元件的彼此移出或推合而自动地实现添置件在保持元件处的固定。通过在相反方向上的移动，该移动可同时通过唯一的工具来引起。当如先前已描述的那样保持元件中的其中一个不可移动地被固接在车身件处时，保持元件关于添置件在不同的或者相反的方向上的相对运动同样可实现。

优选地设置成，两个保持元件通过纵向移动可固接在车身件处。由此实现如下，即，保持元件中的一个的预装配不是必要的。为了通过纵向移动的固接，相应的保持元件优选具有使通过纵向移动的这样的固定成为可能的器件、例如如其已在现有技术中被使用的那样的器件。如果两个保持元件被构造用于通过纵向移动固接在车身件处，则其优选如此地构造，即，其必须在相反方向上被纵向移动用于固接。由此实现，在两个保持元件的纵向移动的情形中添置件自身无须被移动。由此实现如下优点，即，通过简单的运动可实现添置件的装配。