[发明专利]用于在机动车上执行调节操作的系统和方法有效
| 申请号: | 201680028862.2 | 申请日: | 2016-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN107580671B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | M.O.克姆平;J.鲁梅拉;J.维特坎普;J.莱根;C.瓦格曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/275 | 分类号: | G01B11/275 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;李雪莹 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动 车上 执行 调节 操作 系统 方法 | ||
本发明涉及尤其是在轮轴测量期间用于在机动车上执行调节操作的系统和方法,所述系统具有:至少一个用于拍摄关于一个或多个车辆细节的图片的摄像设备(14);用于处理由所述摄像设备(14)拍摄的图片的数据处理单元(16);存储器(17),所述存储器包含关于机动车上的调节操作的文献资料和/或图片信息;用于展示文献资料和/或图片和/或图片信息的播放机构(15);以及轮轴测量装置(5),所述轮轴测量装置将关于所述机动车的测量的数据传递到数据处理单元(16)上。
技术领域
本发明涉及一种用于在机动车上执行调节操作的系统和方法。
背景技术
机动车定期在车间中检验轮距和外倾值是否正确。能够通过轮轴测量装置获得这些值。当前,维护工程师根据由轮轴测量装置获得的值在车辆上进行调节操作。由于维护工程师在这些操作中位于车辆下方,所以在调节操作期间轮轴测量装置和维护工程师之间的交流在这种情况下仅仅具有有限的可能性。
发明内容
本发明的目的在于,提供用于在机动车上执行调节操作的系统和方法。在传统的系统和方法中,在轮轴测量装置和维修手册之间不存在互动,操作者可能会对所述维修手册进行考虑,以便例如在轮距方面进行调节。
操作者能够通过轮轴测量装置确定机动车的轮距和/或外倾并且之后对维修手册进行考虑,所述维修手册以书面形式存在或以电子形式可用。在执行调节操作后,操作者必须重新执行轮轴测量(Achsvermessung),以确保其已经操作正确。
由于播放装置和轮轴测量装置的数据存在直接交换,所以根据独立系统权利要求1和独立方法权利要求5的本发明实现了装配工人更舒适的操作。由于操作者根据当前的操作过程有针对性地了解了后续操作步骤,所以播放装置在这种情况下实现了维修手册的功能连同附加功能。信息在此能够如此细化,使得操作者了解螺栓的旋转方向。
由于当操作者沿错误的方向移动螺栓或沿错误方向进行轮距值的改变时,能够直接通知操作者,因此避免了在执行调节操作时的错误。由于轮轴测量设备直接与数据处理单元进行通讯,所以能够直接通知操作者关于操作过程的错误执行。由此能够避免,当操作者在结束操作后才注意到错误时,其必须再次执行整个调节操作。
由于在该情况下操作者不必经常在播放机构和机动车之间改变其视向,有利地,播放机构是数据眼镜的形式。操作者较少分心并且能够更好地专注于当前的操作过程以及下一个操作步骤。
由于能够通过输入机构将信息通知给所述系统,因此用于使用者与系统互动的输入机构是有利的,所述信息可能不能够单独由摄像设备的图片确定。可能特定的车辆类型不能够由系统识别,使得由使用者进行的直接的车辆类型输入是具有意义的。在这种情况下,输入机构能够有利地由手动的、视觉的和/或听觉的互动来控制。
所述方法提供了特别的优点的是,将所述图片与关于机动车的图片信息进行比较,所述比较用于鉴别机动车,在所述机动车上执行调节操作。通过由系统鉴别机动车能够避免使用者的错误输入。若在调节操作开始时使用者进行了手动的并且错误的车辆鉴别,则系统计算出用于轮距的错误目标值并且整个调节操作被错误执行。若机动车的鉴别自动地通过系统执行,则能够修正使用者的错误并且会将正确的操作步骤通知给使用者。在此有利的是,在对机动车的鉴别进行考虑的条件下对关于调节操作和后续操作步骤的文献资料和/或图片和/或图片信息进行展示。
有利的是,在执行调节操作期间由轮轴测量装置进行对机动车的周期性的和/或持续性的和/或重复性的测量,其中各轮轴测量数据被发送到数据处理装置上。在此,当轮轴测量数据没有沿期望的方向改变时,系统能够快速地确定执行调节操作时的错误。
为了总是使操作者了解关于车辆上的调节操作的当前的状态,在播放机构中展示关于调节操作和后续操作步骤的文献资料和/或图片和/或图片信息是有利的,所述文献资料和/或图片和/或图片信息根据各轮轴测量数据和/或关于一个或多个操作过程的各图片进行更新。
附图说明
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