[发明专利]用于运行用于喷射水到内燃机中的设备的方法

说明书

用于运行用于将水喷射到内燃机(2)中的设备(1)的方法，其中，设备(1)具有：用于存储水的水箱(3)；用于输送水的泵(4)，其中，所述泵(4)与所述水箱(3)通过第一管线连接，并且其中，所述泵(4)能够在输送模式和回吸模式下运行；用于驱动所述泵(4)的驱动装置(5)；至少一个水喷射器(6)，所述水喷射器设置用于将水喷射到所述内燃机(2)的引导空气的管线(7)中，其中，所述水喷射器(6)与所述泵(4)通过第二管线(11)连接，其中，在所述回吸模式下，水向所述水箱(3)的方向输送，在所述泵(4)在所述回吸模式下运行时，打开所述至少一个水喷射器(6)，从而空气流到所述第二管线(11)中。

技术领域

本发明涉及用于运行用于喷射水到内燃机中的设备的方法，所述内燃机尤其是汽油机。

背景技术

由于在降低二氧化碳排放方面提高的要求，越来越多地在燃料消耗方面优化内燃机或者说内燃发动机。然而，已知的内燃机在具有高负载的运行点中在消耗方面非最优地运行，因为所述运行被爆震倾向和高废气温度限制。用于降低爆震倾向的可行措施是延迟点火，然而，在功率相同的情况下由此提高了燃料消耗。为了降低废气温度，实施对混合物的浓化(Anfettung)，即将空气与燃料的比例移动到α1的值，由此也提高了燃料消耗。

用于降低爆震倾向和用于降低废气温度的替代可能性在于，喷射水到内燃机中：或者直接到燃烧室中或者到内燃机的进气管段中。例如从文献DE 10 2012 207 907 A1已知用于喷射水到内燃机中的设备。

在用于喷射水的设备中的特别挑战在于，尤其当用于喷射水的设备停用时，在0℃时存在着引导水的组件由于水的冻点而结冰或者冻结的危险。在车辆在水的冻点以下运行时，为了避免各个组件的损坏并且因此用于喷射水的整个设备的损坏，必须采取相应的措施。

发明内容

本发明的任务在于，为用于喷射水到内燃机中的设备提供下述措施，在所述措施中，最小化或者避免引导水的组件的结冰或者冻结，并且因此最小化或者避免用于喷射水的设备损坏的危险。

一种可行性可以是添加介质(例如防冻剂)到水中，以便尽可能大地降低水的冻点。然而，这种介质对发动机中的燃烧过程以及废气的化学组成会有影响，由此，为了维持废气极限值，可能需要对废气进行再处理。

根据本发明，所述任务通过提供开篇所提到的类型的方法来解决，其中，所述方法的特征在于，在所述回吸模式下，水向水箱的方向往回输送，在泵在所述回吸模式下运行的情况下，打开至少一个水喷射器，从而空气流动到第二管线中。由此，将水从第二管线和至少一个水喷射器往回吸到水箱中。在第二管线和至少一个水喷射器中保留有最小的水迹，所述最小的水迹在结冰时不可能损坏水管线和引导水的组件。

由此，根据本发明设置：当泵在回吸模式下运行期间，空气通过打开的水喷射器流动到第二管线中，简化了水的回吸，因为避免在第二管线中和在用于喷射水的设备中的形成低压。由于避免了在用于喷射水的设备中的低压，所述回吸特别高效地进行。能够在几秒(wenige Sekunden)内将水从第二管线往回吸。

用于喷射水到内燃机中的设备包括用于存储水的水箱、用于输送水的泵、用于驱动泵的驱动装置和至少一个水喷射器，其中，所述泵与水箱通过第一管线连接，所述水喷射器设置用于将水喷射到内燃机的引导空气的管线中，其中，水喷射器与泵通过第二管线连接。

泵能够在两个输送方向上运行：输送模式和回吸模式。在输送模式下，泵将水从水箱向所述至少一个水喷射器的方向输送。在回吸模式下，在相反的方向上将水从水喷射器向水箱的方向输送。用于驱动泵的驱动装置相应于所希望的输送方向来驱动泵。优选地，所述驱动装置是电驱动装置，例如电动机。